湖南日报记者 陈薇 通讯员 李思之 成幼知
6月到8月，为了800万学子9月初的“开学季”，来自湖南省新华书店的6000名发行员日夜兼程地奔波在三湘大地上。
“课前到书，人手一册”是省新华书店的郑重承诺，也是新华书店每一名工作人员的奋斗目标。每一年新学期开学前，省新华书店以及各分支机构的一群群可爱的“送书人”，上至公司领导，下至基层员工，无不秉承着“课前到书”的庄严承诺，全力保障师生用书。
高温作业抢时效
8月初，记者走进长沙市望城区湖南出版科技园内的省新华书店华瑞物流公司，只见一辆辆发出轰鸣声的叉车在库房里来回移行，装卸人员顶着高温作业，上书、包扎、堆码，忙碌却有条不紊。据了解，全省两万多所学校800多万中小学生的教材与部分学习资料的收、配、发、运都在这里进行。
走出仓库，只见华瑞物流公司的停车坪里一排排满载课本的大货车整装待发，它们将驶往省新华书店在各地的分公司。
日夜兼程在一线
省新华书店派驻华瑞物流邵阳分公司经理张华，已经有一个多月没回长沙自己的家了。白天，他带着分公司发货部的同事去找发货车辆，晚上就守在办公室安排发运计划。据介绍，华瑞物流邵阳分公司负责我省常德以西、邵阳以北大湘西地区的教材发运，这片区域的学校多分散在山区，有的学校虽然学生不多，但县新华书店都需要专门给这些学校送书。尽管心中挂念妻儿，张华依然坚守在工作岗位，他说：“教材发运关系到我省数百万学生的教育问题，要不打折扣地做好做实。现在还没到最紧张的时候，我们要提前做好准备，为即将到来的发运高峰做最细致的安排，全力保障课前到书。”
课本很快被运送到当地多所学校。有些学校在偏远山区，往返车程需要十多个小时。在烈日烘烤下，送书的货车经常被晒得滚烫。到达学校后，工作人员会将教材搬下车，并送到学校指定的教室。一位业务员透露，每次送完教材回到家，已是月朗星稀。尽管工作强度大，但为了保证广大中小学生“课前到书”，翌日清晨他们又踏上了送书的征程。
“课前到书”守承诺
每年春秋两季开学前，是湖南省新华书店最忙的时候。这也成为全省各地新华书店物流人员的工作常态。尤其是今年秋季，由于教材改版，付印晚，到货迟，加之教辅发行政策调整，造成存储库容压力大，发运周期短，时间紧，任务重。今年6月底，湖南突发洪涝灾害，造成部分道路损坏，仓库进水，给各地新华书店的教材教辅收发工作带来很大阻力。
