漫画/吴志立
庹新岗
面对与日俱增的共享单车，长沙城管部门7日开展集中整治，对共享单车乱停放行为进行劝导并对无人处置的违停共享单车进行了清理。据悉，下一步，长沙将逐步在主城区推进电子围栏管理共享单车。
（8月8日《长沙晚报》）
用电子围栏管理共享单车，建立虚拟停车点，一可以充分利用大数据，精准定位每一辆车，让监管更加精细化；二来，不用再另建新的停车场，节省了开支，可谓好处多多。
而细读规定，有一条似乎值得商榷。“当自行车不在规定的停放区域内，自行车或将无法上锁”，这固然能督促大家有序停车，但也可能带来不便。因为，使用共享单车需手机扫码、定位，而一旦手机没电了，又找不到附近停车点信息时，我们该怎么还车？
还有，现在人们骑行多发生在上下班高峰期，有的下班把共享单车骑到小区内，甚至自家楼下；转天上班，再骑到单位。那么，在每一个小区里要不要划定停车区域呢？如果划了，却跟其他业主的机动车位有矛盾，又该怎么协商？抑或是，干脆统一规定，共享单车只能集中停放在小区门口的停车位内？这些都需要明确。鉴于共享单车出现的时间不长，养成的停放习惯还没有根深蒂固，“虚拟停车点”这样的管理新政，最好能尽早落地。因为，落地越晚，纠正习惯的成本就越高。
