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北京CBD“空中充电站”投用 每天可为500多辆充电 -中新网

2017-08-08 16:11:47    中国新闻网  参与评论()人

本报讯(记者张楠 文并摄)紧邻长安街,可为101辆小汽车同时充电的CBD“空中充电站”今天正式投用。记者从市城市管理委员会了解到,到2020年,东西城老城区、北京城市副中心、新机场、冬奥区域等城市核心区,900米就可以找到一处充电设施。

“空中充电站”可享受峰谷电价

大望桥西南角SOHO现代城停车楼,101根充电桩整整齐齐地排列在6层楼顶。“从充电桩上拔出充电枪,插入充电口,用手机扫码启动充电,结束后用手机移动支付即可。”充电站建设方畅的科技负责人陈淑玲示范充电的操作流程,这个充电站每天可以满足500辆以上汽车的充电需求。这个充电站白天可以为CBD上班的白领们提供充电服务,晚上还可以为附近小区居民和分时租赁的纯电动汽车充电。

为了避免其他车辆占位,站内特意派专人在充电站内值守。由于为汽车充电最快需要30分钟左右的时间,休息室里还配置了电视、沙发、空调等设施,供车主在等候时休息。

来这里充电的用户可以享受优惠的峰谷电价。七八月的用电尖峰时段收费最贵,每度电收费1.0941元,而最便宜的低谷时段,每度电收费只有0.3946元。陈淑玲解释说,这个“空中充电站”内配备了4台箱式变压器,可以享受大工业的峰谷电价,因此能极大降低用户充电成本。

六环内找“桩”目前5公里一处

市城管委加油气电处副处长南斌介绍,截至6月底,全市推广新能源汽车13.54万辆,其中个人拥有的纯电动汽车已经达到了8.65万辆左右。

目前,北京常见的充电桩分为三类,约9.23万个。最多的一类是私人自用的充电桩,约有6.5万个,基本都是在购买汽车的同时为其配备的。南斌说,一些不具备固定车位和电源的小区尚无法安装充电桩,所以北京私人充电桩的配建比大约为75%。

现在用车基本都是家里和工作地两头跑,这就需要在单位建设充电桩。南斌说,目前正在和财政、科委商议相应的鼓励政策,鼓励在单位内部建公用充电桩,来解决职工的需求。

还有一类是社会公用充电站点,截至目前全市已经有1873处,聚集在商场、交通枢纽、高速公路服务区、公园景点、加油站等公共停车区域,可以提供1.7万个充电桩。“目前本市基本形成了六环范围内平均服务半径小于5公里的公用充电网络,而在东西城老城区,不到2公里就能找到一处充电桩。”南斌说。