面对中欧、中亚班列运载实箱出去多返回少，返程空载比例大的难题，乌鲁木齐检验检疫局还联合相关部门成立了多式联运监管中心， 该项目总用地面积24.3万平方米，包含运输工具换装区、集装箱堆场区、集装箱拆拼区、查验区、检疫处理区和保税仓储区等7个功能区，货物在多式联运监管中心内通过不同运输方式货物的组织作业，实现东西向货物的公铁联运、海铁联运和陆空联运。
“一次申报、一次查验、一次放行”，顾健表示，在转运过程中，乌鲁木齐检验检疫局专门设立铁路科负责完成货物的集中申报、关检集中查验，采取直通放行、特殊物品绿色通道等方式，实现过境货物快速通关，降低企业物流成本，为企业提供最大通关便利；同时，积极推动欧盟、俄罗斯、乌克兰、西亚等国家农产品从新疆口岸入境，缓解返程货源不足问题。
道路畅通必然带动本地优势产业的发展与壮大。周彦红向记者举例道，譬如物流业的发展将有助于推动报关、通关、信息和IT业等一批物流衍生产业的兴起，包括带动一些过去在新疆不具备发展条件的产业，“多式联运把大西洋、印度洋、太平洋上的贸易往来串联起来，一票到底降低新疆企业30%的物流成本，为新疆本地产品出口搭建了有利的平台。”
