近日，国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项国产4500米载人潜水器，在广东文冲船坞码头与“探索一号”作业母船汇合，待安装调试和检查合格后，预计将于8月中旬进行海上试验。
我国第一个载人潜水器“蛟龙号”目前最大下潜深度已经达到7000米。作为其同谱系的“兄弟”，4500米载人潜水器虽然深度不及“蛟龙号”，但却担负着重要使命。4500米载人潜水器总设计师胡震表示，这个深度基本上覆盖了我国的主要海域和国际海域资源可开发的深度。“当时论证、立项的时候，主要瞄准的还是科学考察。大深度蛟龙号已经可以覆盖很多地方了，但是浅深度的需求更多、更明确。4500米深度覆盖了我们整个南海的探测、下潜开发等方面的需求。同时，现在研究的一些热点领域，如海底的热液硫化物、冷泉等，它们的深度基本上都在3000米左右。”
根据工程进度，国产4500米载人潜水器与作业母船“探索一号”汇合之后，将在码头进行一系列的安装调试和检查。据胡震介绍，预计8月中旬4500米载人潜水器将进行海上试验，“它在不同深度要测不同的功能，一路向下。可能我们第一个目标是在300米测一次，然后在1000米、3000米、4500米几个阶段分别进行测试，直到4500米这个深度，估计用三个月左右的时间。”
在4500米的基础上，未来我国自主研制的载人潜水器还会有更多的期待。目前的4500米载人潜水器更像是一座桥梁，连接着“蛟龙号”和未来的万米载人潜水器。
据《北京晚报》
