重庆晚报讯 （记者 杨华）8月4日早上8时，重庆晚报记者驾车来到渝中区大坪长和路，虽然正值早高峰时间，但道路畅通。从瑞天路下口盘旋上行至虎头岩，途经一段螺旋式隧道，不到5分钟便到达虎踞路的渝中车管所。和选择通过虎头岩隧道相比，大大节省时间。
渝中区交巡警支队何警官说：“市民在大坪、化龙桥驾车出行，作为一名交巡警，我肯定推荐走长和路。”
重庆晚报记者从渝中区交巡警支队了解到，这是该支队把交通建设与智能化建设并进作为重中之重并采取种种措施后，渝中交通发生的变化。
据统计，每天选择虎头岩隧道通行的车辆3.6万辆左右。以往高峰期间，车辆只能排队经过隧道才可行驶至嘉华大桥、化龙桥或上清寺。在道路规划建设过程中，该支队积极提供咨询建议，完善标识标线、信号灯配时等，促成长和路5月份全面开通。长和路开通后，驾车前往这3个方向多了一个选择。通过长和路，不管是经嘉滨路上嘉华大桥，或是去上清寺，还是化龙桥，都可以明显减少时间，达到很好的分流效果。
据悉，红岩村大桥的渝中段桥隧出入口设在虎头岩，目前正在建设中。未来随着大桥通车，江北与渝中、九龙坡、沙坪坝的路桥连接将更丰富、更便捷。对嘉华大桥的车流分流，也将使得经纬大道周边道路通行得到极大改观。
何警官说：“大坪作为连接渝中、九龙坡、沙坪坝的重要交通枢纽，辖区内还有龙湖时代天街、大坪医院、重医附一院等人流聚集地，每日车流络绎不绝。为缓解交通拥堵难题，支队采取双向绿波带智能信号灯控制，在机动车大幅增加前提下，平均车速环还比提高8%。”
