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重庆T3航站楼为什么设计成H型?总设计师这样说(2)

2017-08-06 11:32:21    央广网  参与评论()人

距高铁最近的机场之一

在T3的设计中,无缝换乘的设计理念一度让外界惊讶:怎么可能把公交、轻轨、铁路和长途车全部弄到机场去?太胆大了吧。

确实,胆大的设想铸就了伟大的建筑。T3航站楼集合了高铁、地铁、长途车、出租车、机场大巴、社会车辆等交通方式。“所有的乘客可以通过楼前交通中心实现旅客零换乘体验,这也是国内机场高铁换乘距离最近的机场之一。”邱小勇说。

过去,很多地方都很青睐国外的设计理念,而邱小勇所在的中建西南院却把创新的思维融合到设计理念中去,“机场的建设和一个地区的经济资源有很大的关系。”

所以在八年前,他就幻想了几十年后的重庆,“机场的发展要与城市的发展相匹配,我们在机场的设计上体现人文、智慧、科技,尽可能地为乘客提供方便。也希望在正式投用之后,能真正得到好的口碑。”邱小勇说。

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