本报讯（记者王刚 通讯员胡宁寒）长江日报记者8月3日获悉，随着京港澳高速湖北段武汉军山长江大桥7月30日9时起实施禁止货车通行（简称“禁货”）以来，由河南等地南下过江的货车集中通过随岳高速荆岳长江大桥，致使大桥收费站前通行相对较困难。相关人士就此提醒，货车可尽量绕开荆岳长江大桥，改走阳逻长江大桥或鄂东长江大桥。
军山长江大桥于2001年12月建成通车，是国家干线公路网中“一纵一横”两条主干道——京港澳高速公路（G4）和沪渝高速公路（G50）共用的特大型跨江桥梁。此次交通管制对河南—湖北—湖南的南北交通动脉造成一定影响。为保障货车正常出行，高速公路管理部门此前已向车主发布交通管制公告，并发布了绕行提示信息。
军山长江大桥实施“禁货”以来，随岳高速荆岳长江大桥成为分流军山长江大桥过往车辆的“主战场”，过境货车及“绿通车”大幅攀升。数据显示，仅截至8月2日18时，荆岳长江大桥出口流量同比增幅41.64%，其中收费货车同比增幅79.11%，“绿通车”流量同比增幅34.13%。
荆岳长江大桥主线站地处鄂湘省界，是湖北随岳高速的“南大门”，也是我省“绿通车”流量最高的站所。据介绍，从目前通行情况来看，随岳高速荆岳长江大桥自6月份开始即进入“绿通车”高峰期，一直持续到年底。
业内人士提醒，为减少军山长江大桥“禁货”期间给货车通行带来的不便，避免因荆岳长江大桥近期过往车辆骤增可能引发的拥堵，建议货车车主提前规划出行路线，可选择绕行武汉绕城高速阳逻长江大桥或大广高速鄂东长江大桥过江。
具体而言，以选择绕行阳逻长江大桥为例，从北京到广州方向车辆可选择汉孝高速、硚孝高速及武汉绕城高速；从广州到北京方向车辆可以在武汉南互通走沪渝高速（豹澥互通上武汉绕城高速）；从宜昌到黄石方向可在东西湖互通上武汉绕城高速；从黄石到宜昌方向可以在豹澥互通上武汉绕城高速。
