其实武警青海总队二支队十七中队负责的两个哨位远不止安塞塞说的“荒凉”那么简单，这两个哨位海拔分别为4868米、4772米，是武警部队海拔最高的两个固定执勤目标哨位，被誉为“武警第一哨”、“云端哨卡”。这里空气含氧量仅有海平面的50%，行走步伐稍快就会头昏脑胀、胸闷气喘，普通感冒都可能引发肺气肿、脑水肿，被世人称为“生命禁区”。就是在这样艰苦的环境下，十七中队担负着青藏铁路昆仑山隧道守护任务。此外，中队营区山下的109国道道路坡度大，弯道多，雨雪天车祸频发，为及时给过往遇险车辆和行人提供帮助，官兵制作了15块助民牌，设置了2处便民服务点，不论白天黑夜，只要有人求助，中队官兵都会在第一时间赶到实施救助。
战士伏旭峰
十七中队的战士伏旭峰说，“大概是2014年底，快过年的时候，一对福建夫妻，他们在西藏做生意，开着车去西藏的时候走到我们哨位下面发生了车祸，我们下去救援的时候，看到场景惨不忍睹。车四个轮子朝上，已经滚到沟里面去了。第一时间我们迅速把玻璃敲破，人没事。他们从车上下来一是受到了惊吓，二是缺氧动不了，天气又比较冷。我们把大衣、高原药品都给他们，联系车，联系医生。事后他们过来给我们送福建特产，送锦旗，我们都拒绝了，发扬不拿群众一针一线的精神。”
守卫青藏铁路安全
他说，2013年入伍到新兵连的时候，就听说了很多昆仑山上武警第一哨的感人故事，于是申请一定要来昆仑山上历练。2015年8月底，昆仑山上依然是皑皑积雪，在驱赶误上铁道的野驴时，伏旭峰一脚踩空，跌入山坡下2米多深的雪窝中。听到远处火车的汽笛声，伏旭峰毅然对赶来的中队长杨富祥大喊“先排险后救人”。由于双腿在寒冷的积雪中站得太久，伏旭峰的腿被冻僵了，还被石头划出一道很深的伤口，就是在这种情况下，他拒绝了中队长的帮助，硬是坚持自己走完了全部巡逻路程。
中队长杨富祥和他的荣誉
