11名中韩儿童命丧车祸，血的教训何时才能避免？

今天上午9时，山东威海中世韩国国际学校幼儿园租用的车辆，到威海高新区接幼儿园学生上学，行经环翠区陶家夼隧道时，发生交通事故并导致车辆起火。事故造成幼儿园老师重伤，司机和11名儿童死亡，死亡儿童中5名韩国籍，6名中国籍。

事发现场

近年来校车安全事故频发，2014年，湖南湘潭市一辆幼儿园校车翻入一个水塘，致使１１名乘客全部遇难，其中包括８名放学回家的幼儿。2016年，河南睢县一辆校车与一辆小型货车发生碰撞。事故造成13人受伤，其中2名重伤儿童因抢救无效死亡。最近两年随着社会各界愈加重视这个问题，校车悲剧鲜见报端。

没想到此次的山东校车悲剧，成为近年来校车最恶性的事故，这也暴露出我国校车管理依然极大隐患。

尽管在2012年之后，我国《校车安全管理条例》正式通过，对接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车进行规范。

条例要求，生产校车的企业应当保证所生产包括改装在内的校车符合国家安全标准，并由取得校车驾驶资格的人员驾驶。行驶线路、开行时间和停靠站点都需要制定合理的运行方案。