郑和舰“内功”升级30年后再出发

有这么一艘军舰，它虽然不是作战舰艇，却培养了3万多名高素质作战人才；虽然没有装备高精尖的武器，却闻名世界；虽然隶属军校，却创造了航程最远、航经海区和出访国家最多等纪录。它，就是海军“功勋训练舰”郑和舰。

1987年4月27日，一艘以伟大航海家“郑和”为舰名、以“81”为舷号的远洋航海训练舰正式服役。我国海军院校没有训练舰的历史宣告结束。

在服役之初，郑和舰的性能十分亮眼，满载排水量6000多吨，最大航速21节，最大续航力1万海里，最多可以搭载250多名学员和教员远海实习。

如今30岁的郑和舰在世界海军舰艇中，也属于到了“耄耋之年”的老舰，但经过历次升级和历届官兵的精心保养，它依然神采奕奕。去年出访大洋洲某国时，郑和舰的舰容舰貌比该国服役10多年的战斗舰艇还新，让该国的海军官兵十分惊讶。

虽然“年龄”偏大，但在一次次的升级改造后，郑和舰的综合性能在世界多国训练舰中处于中上水平。与俄罗斯的“斯莫尔尼”级训练舰、巴西的“巴西”号训练舰等相比，部分性能甚至还有超出。

郑和舰舰体设计非常合理，升级改造潜力大，适航性非常好。郑和舰的舰体被很多新近建造的舰艇继承了下来，例如海军某型电子侦察船就采用了郑和舰的整体设计，而我国出口阿尔及利亚的新型训练舰，就是郑和舰的优化升级版。

经过升级后，郑和舰海上训练保障能力提升明显。加装的电子海图系统可以显示世界主要海域的基本情况，是学员海图作业的“超强大脑”。闭路电视教学系统，可以让不同教室的学员同上一堂课。而高速光纤使全舰形成一个互联互通的内部网络，相关信息可以共享互通，实现了无纸化办公。值得骄傲的是，我国自主研发的北斗导航系统已经在郑和舰上使用多年，性能稳定优秀，已成为远海训练导航的关键装备。

为了提升海上生活的质量，郑和舰近年来还加装了卫星电视接收装备，在世界绝大多数的海域，都能收看中文电视节目；而新型海水淡化装置，每天可以淡化40多吨海水，保证全体舰员每天都能洗上热水澡；为了维护海洋环境，郑和舰还加装了现代化的垃圾处理装置，绝大部分生活和餐厨垃圾都可以进行无害处理，这为执行海外任务节约了大笔经费。

在未来的时间里，这艘老当益壮的功勋舰还将活跃在世界大洋，与戚继光舰、邓世昌舰等训练舰艇一起，扛起海军人才培养大业的大旗。（刘征鲁）

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