2017年的上半年，埃隆·马斯克数次登上头条，堪称IT界众男神中曝光度最高的。4月29日，埃隆·马斯克的一个TED视频演讲公布出来，再次火爆全球，人们再度瞩目这位“疯狂”的技术革新者、超级富豪。
马斯克要挖地下隧道
马斯克前不久宣布，他将通过在地下挖掘隧道来解决地面交通拥堵问题，并为此建立了一个叫Boring的公司。在上周五的TED视频演讲中，马斯克透露了这个隧道项目的更多细节。
按照马斯克的构想，Boring 公司打算在洛杉矶建造一个地下隧道网络，在该隧道中，系统将通过电动滑板来传输汽车。在路面拥堵的地表会建有停车位，当汽车驶上这个位置时，会被自动降运到地下隧道里，随后，汽车会被以极快的速度传送出去。汽车在地下隧道的传输不只是单线运作，也可以根据实际需要更换线路。
马斯克在TED视频演讲中首次展示了他的隧道项目。在视频中，一辆汽车先驶入一个金属容器，然后被运送到隧道中。
通过TED视频，我们得知电动滑板的最快速度达到 130 英里/小时。这绝不是现在普遍拥堵的大都市能做到的。
尽管马斯克目前只是打算在洛杉矶修建30层的地下隧道，但我们知道如果项目成熟，那受益的就不单单是洛杉矶。而是全美、欧洲乃至整个世界。
视频一经发布，各国网友就自发成几何倍的转载，媒体更是将镁光灯再次聚焦马斯克，传奇男神再次火爆全球。
早在以前马斯克刚开始提出这个构想时，网友就纷纷在网上点赞转载。
前几天，马斯克的 SpaceX 公司的一名工程师，在网上发了一张大型设备图，印着 “ The boring company ” 的 Logo， 人们这才相信了马斯克是真的已经在挖隧道了。
“钢铁侠”马斯克
很多人不知道，罗伯特·唐尼塑造的经典角色钢铁侠是以火爆全球的埃隆·马斯克为原型塑造的。这位出生于非洲的硅谷“钢铁侠”一直深受瞩目。锤子科技CEO罗永浩这样评价他：“埃隆·马斯克的人生经历，和无数改变世界的伟大实业家的经历一样，是那种可以被千百次地写进小说、搬上银幕后，每一次重看都依然激动人心的，属于全人类的传奇故事。”
马斯克的传奇故事很多，绝不是一两本书能够道尽的。他是继乔布斯之后，硅谷倍受关注的企业家，被称为有着科幻小说男主角般传奇的“神一样的男人”。他的特斯拉正在翻转全球汽车工业。谷歌创始人愿意把财产遗留给他，相信他会为全人类的幸福努力。他是商业航天革命的领袖人物，他创立的SpaceX成功实现了回收火箭再发射！
2001年，马斯克策划了一个名叫“火星绿洲”的项目，拟把一个小型实验温室送上火星，在火星上种植农作物。
2002年6月，马斯克成立了美国太空探索技术公司(SpaceX)，出任首席执行官兼首席技术官。他宣称自己最大的梦想是在火星上建立殖民地，届时可支持8万地球人移民。
2006年，他个人出资1000万美元，创办了SolarCity，由他的表弟LyndonRive担任CEO和联合创始人。SolarCity现在是全美第二大商业太阳能发电公司。
2008年8月，SpaceX的“猎鹰1”火箭成功进入轨道，一个月之后，又一枚“猎鹰1”火箭为马来西亚政府完成了商业卫星发射任务。同年12月23日，SpaceX宣布获得NASA价值16亿美元的合同，为其进行12次发射。
2010年6月，特斯拉公司登陆美国纳斯达克市场，净募集资金1.84亿美元，解决了财务难题。特斯拉成为自1956年福特汽车IPO以来第一家上市的美国汽车制造商。
2013年8月12日，因为对“造价高、速度慢”的加州高铁项目深感失望，马斯克提出“Hyperloop”(超回路列车)的新型交通概念。这是一个假想的亚音速浮空列车系统，乘客理论上能在30分钟内跨越560公里的距离，比商用飞机速度还快。目前已有多家公司致力于推进超回路列车的研发。
2017年3月31日，SpaceX首次使用了此前回收的一枚“二手”火箭--猎鹰9号。此举标志着此前SpaceX在海上、陆上回收的火箭完全可以再次使用，证明人类循环利用火箭的可能。要知道，这是人类航天史上第一枚二次升空的火箭。
从2001年马斯克将目光瞄准火星开始，他就注定要走一条非凡的传奇之路。今时今日的成就于旁人而言，足以青史传颂了，但对年仅46岁的他而言，只是取得了阶段性成就。他的传奇之路才刚刚开始。
他的目标是星辰大海
马斯克的传奇仍在继续，但这丝毫不影响现在的粉丝已经将他奉为男神一般的人物，将他与乔帮主并列。
粉丝们喜欢他的理由各不相同，一千个人可能有一千个理由。有位外国网友这样评价他：他从没抱怨过世界多糟糕，但他一直在改变世界。
马斯克想要一种新的网络支付方式，PayPal 出现了；
马斯克想要开电动车，特斯拉建立了；
马斯克想要太空旅行便宜些，SpaceX 公司也有了；
马斯克想要出行更快些，Hyperloop 面世了。
当然，现在可以加一句，他觉得路面拥堵，所以The Boring Company出现了。
马斯克认为做一个企业家要像吞玻璃和凝视着死亡深渊一样战战兢兢，但不要害怕新的竞技场。马斯克深深的知道，灵感中蕴含着风险，但企业家应该有百折不悔的态度。事实上，无论是特斯拉还是SpaceX都不是一帆风顺的，甚至几度走在破产的边缘。但他都挺过来了。
这两年有句话被无数人传颂：“生活不只有眼前的苟且，还有诗和远方的田野。”但此言不足以形容他的境界。
他追求的目标是星辰大海。
他说：“我情愿在火星上死去，而不是坠毁其上。”这话语被无数人膜拜，其中蕴含着智慧生灵冲向宇宙的雄心壮志。前半句他还没有做到，但他做到了后半句。世界上能让航空器发射再返航的只有四方：美国，俄罗斯，中国，马斯克。我们相信，终有一日，人类可以移民星际。
虽然他的目标远大，作风强硬，但他做的事情，一直是“予人玫瑰，手有余香。”试想一下，过个一二十年，他带给我们的是怎样的浪漫生活？在地球上，我们平常交通出行，驾驶的是太阳能充电的特斯拉（目前已经可以做到）。即使是人口超过几百万的大都市，我们通过地下隧道系统，依然不虞有现在的交通堵塞之事。辛苦一年，我们还可能携伴侣一同坐上SpaceX公司的龙飞船遨游太空。
马斯克之所以受人尊重，正是因为他一直在带领他的团队为造福全人类努力。（作者：白方方）
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