新华社亚的斯亚贝巴３月２７日电 通讯：团聚的喜悦 活跃的商贸——中国铺就非洲现代化通途亚吉铁路
新华社记者王守宝
当太阳刚刚越过埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴周边的山头，旅客已经提着行李三三两两地走进了拉布车站，在中国铺就的非洲现代化通途亚吉铁路的一端，展开了一幅充满生机的移动画卷。
拉布车站是亚吉铁路位于埃塞俄比亚境内的始发站，坐落在亚的斯亚贝巴郊外，也是这条连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的铁路沿线最大的客运站。
亚吉铁路全长７５２．７公里，设计时速１２０公里，总投资约４０亿美元，是中国企业第一条全产业链“走出去”的铁路。这条由中国中铁和中国铁建中土集团担纲的跨国铁路，也是非洲首条现代电气化铁路，被誉为“新时期的坦赞铁路”。
２０１６年１０月，亚吉铁路建成通车，今年１月正式投入商业运营。客运、货运列车来回穿梭在埃塞俄比亚和吉布提两国之间，满载着各种货物，满载着非洲人民。
每天早上８点，最早一班客运列车会从拉布车站出发，驶向亚丁湾西岸。
为了赶上最早的班车，出行民众早早来到火车站，在售票厅购票，然后通过安检进入候车厅。亚吉铁路是国际铁路线，根据是否出境，旅客落座在候车厅的不同区域。
将近８点时分，旅客拿着车票，开始登车。埃塞俄比亚籍列车员头戴红色帽子，身穿红色马甲和短裙，整齐地站在每节车厢入口处。她们一边检验旅客车票，一边告知初次搭乘火车的旅客所乘坐车厢位置。
这些海运过来的“中国制造”列车车厢内部以红色基调为主，一排排红色座位跳跃着喜庆的气息。
