英国维珍集团创始人理查德·布兰森18日说，他担任董事会主席的维珍超级环1号公司已经与印度马哈拉施特拉邦签订框架协议，拟在印度最大城市孟买与浦那之间修建首条真空管道高速铁路。
在印度总理纳伦德拉·莫迪的见证下，布兰森与马哈拉施特拉邦官员签订框架协议。按照设想，将首先做为期半年的可行性研究，随后依次进入采购阶段和建设阶段。建设分两期，第一期为局部试验线，耗费2至3年建设和测试；第二阶段将完成全部线路建设，用时5至7年。届时，两地间的旅行时间将从目前3.5小时缩短至25分钟。
维珍超级环1号公司说，根据前期可行性研究，这条高铁投入使用后每年可运送乘客1.5亿人次，30年可创造550亿美元经济效益。
“超级环”使用磁悬浮技术，列车在接近真空的管道内行驶，理论时速可超过1000公里。美国太空探索技术公司创始人埃隆·马斯克2013年提出这一概念，但距离商业化尚有时日。
去年10月，布兰森向美国超级环1号公司注资，企业更名为维珍超级环1号。（郭倩）【新华社微特稿】
基建难题让美国头疼。美国总统特朗普2月12日推出基建计划，誓言10年内由联邦、各州政府和企业注资1.7万亿美元，不过私人企业对基建兴趣的缺乏和各州财政囊中羞涩使很多人质疑该计划的可行性
