新华社西安2月17日电 题：8000多公里的团圆
新华社记者张斌
陕西西安，57岁的张晓萍早早准备好年夜饭，酱牛肉、炒大虾都是爱人孙建华爱吃的。
饭菜端上桌，张晓萍赶忙招呼儿子、儿媳和孙女上桌。“你爸这是没口福了，不知道今天他在那边干啥呢？”张晓萍言语里满是遗憾。
彼时，8000多公里外，肯尼亚首都内罗毕，61岁的孙建华正在蒙内铁路一节发电车厢上忙碌。
2017年5月31日,由中国企业承建的蒙内铁路正式建成通车。全长480公里的蒙内铁路东起肯尼亚港口城市蒙巴萨,西至首都内罗毕，是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目,被称为“旗舰工程”。
就在蒙内铁路开通前的2017年2月6日，孙建华坐上了飞往内罗毕的飞机，决定去异国他乡继续发挥余热。这一天是中国农历的正月初十，距离他退休仅一个多月。
退休前，孙建华是中铁西安局集团有限公司西安车辆段的首席高级技师，资历老、手艺好、还出过书，是儿子孙磊的榜样。
但对于父亲的决定，孙磊却耿耿于怀，认为“他是偷偷跑去的”。
“为这件事，我们一家开了三次会，每一次都是全票否决。”孙磊说，“总公司当时号召，父亲就想去，但又不能说服我们，于是在退休前就自己偷偷报名、面试、体检，我妈到现在都不知道我爸的护照长什么样。”
丈夫离开家的当晚，张晓萍哭成了泪人。“结婚37年，我们一直都没分开过。”张晓萍说，那时候她不能在家待，睹物思人，半年后才开始适应。
“我也不知道肯尼亚在哪，就让儿子在地图上给我找，可是看了半天，也想象不来。”张晓萍说，直到一个月后，她才收到丈夫发来的微信，“都是报喜的内容”。
