【“阴谋论”】
优步律师威廉·卡莫迪否认优步获得了莱万多夫斯基下载的文件，同时把对方的指控斥为阴谋论，反指出行新方式当时人才流失严重，技术不占优势，优步没有理由为获得出行新方式的商业秘密重金收购奥托。
“优步不掌握任何谷歌专有信息，”卡莫迪说，“出行新方式想让人们认为莱万多夫斯基和优步合谋窃取信息，但就像大部分阴谋论故事一样，当你看到故事全貌，就会发现它毫无道理。”
庭审阶段可能持续至月底。陪审团将确定出行新方式所称8项商业秘密的性质，优步是否不恰当地获得这些秘密以及是否从中获利。
出行新方式首席执行官约翰·克拉夫奇克是原告方第一名证人。当天被问到为何起诉优步时，他回答：“我们相信公平竞争……我们的一部分技术被以不公平的方法拿走；这种做法应该得到纠正。”
【旧怨新仇】
优步前首席执行官卡兰尼克是被告方面的主要证人。法庭文件显示，双方列出的潜在证人共有99人，包括谷歌联合创始人拉里·佩奇、谢尔盖·布林和优步投资人比尔·格利。
诉讼的核心人物莱万多夫斯基是自主驾驶技术开发的先锋人物。他不是被告，但去年5月，一名联邦地区法官以泄露前雇主机密为由，禁止他继续为优步的LiDAR项目工作。同月，优步以他不配合企业内部调查为由将他解雇。
各大传统车辆制造企业和技术类企业在自主驾驶技术开发及商业化应用领域竞争日趋激烈。谷歌与优步先前有一番恩怨。谷歌2013年投资优步，双方关系2015年恶化，继而分道扬镳。字母表公司去年投资美国第二大叫车软件运营商利夫特公司10亿美元。出行新方式还与利夫特合作试水自主驾驶汽车商业化。（郭倩）（新华社专特稿）
