二是使馆官员如何赶到机场的？
受暴雪影响，德黑兰周边高速公路完全封闭。经与现场的伊朗高速交警反复交涉，签下安全自负保证书后，使馆两名官员所乘车辆才被允许驶入通往机场的高速公路，并历经4个小时（约70公里，平时只需1个半小时）抵达机场。经现场做工作，伊方边检部门破例为中国旅客做出特殊安排，同意他们免办签证，将护照暂存机场后入境入住机场附近酒店。
三是一些同胞又是如何对待使馆的？
滞留期间，使馆的领事保护热线电话先后接到滞留旅客及相关旅行团领队总共116个同类求助，要求使馆协调安排食宿并尽快离境，其中44个电话为0点到6点间打来。个别旅客情绪激动，在通话中使用极不文明的词汇辱骂使馆及领事官员。
最终，在使馆的积极介入下，事件又以常见的“歌唱祖国”的欢乐桥段收尾。但这背后的一切，再次验证了这句话，“哪有什么岁月静好，只是有人替你负重前行”。
从德黑兰到不久前的巴厘岛，从“成田事件”的东京到同遇滞留的科伦坡，相信中国驻外使领馆的官员们在面对这些颇有“中国特色”的求助时，都是同样地讲大局、识大体，也都是同样地隐忍付出，负重前行。
放眼全球，还有没有哪个国家政府更能如此地把人民安危冷暖放在心上？有没有哪个使馆官员更能如此地为同胞们奔波操劳，呵护有加？
但笔者衷心希望，外交官们的集体付出，能够换来社会公众对祖国政府的公道认同，换来对领事保护与协助工作的正确理解，而不是助长一些游客“政府包管一切”的心态。
事实上，领事保护与协助工作的具体职务范围受到国际法、国内法、驻在国法律以及双边条约等一系列条条框框的限制，而其工作成效也往往受到驻在国国情实际、风俗习惯和具体案情等客观因素限制。因此不应认为，中国游客在海外的所有需求都可以得到驻外使领馆的领事保护与协助，更不应认为，只要需求没得到满足，就是“使馆不作为”，就是“中国不强大”。
