华为国际产品部主管黄家文告诉新华网记者,华为整体对这次Mate10 Pro在美国的发布还是非常自信,“主要是产品好。虽然有所谓的不同销售渠道,但只要我们提供好的产品,消费者就会用实际行动来投票。”
调研机构Canalys数据显示,在2017年第三季度美国市场中,苹果和三星的份额占比接近60%,华为只有0.5%左右的份额。国产手机迈入美国市场尚需时日。
除了精彩的主题演讲,过去几天里,一系列开创性的技术被引入,探索和分析,我们的世界正在走向更加互联的未来。在对人工智能的开发越发深入的情况下,人类得以一窥未来几年数字生活的走向。
展会上,智能扬声器和智能助理通过扬声器、眼镜、汽车和电器进入多个领域;量子计算成为未来技术的关键组成部分;机器人市场的战斗已然打响;语音识别方面,亚马逊公司和谷歌公司正一较高下;苹果公司期待借助HomePod智能音箱在2018年分一杯羹。此外,中国智能语音技术供应商科大讯飞公司也已在全球市场占有一席之地。表情识别方面,人脸识别、图像识别相关基础技术能力正在就位。
有人曾开玩笑说CES算得上是半个车展,这句话在今年的CES上得到反复验证。老牌车企如福特、丰田均把此次展览视为一次重要的展示机会,并将它们的创新理念带到了展会中。在这些车企的眼中,真正的竞争对手已经不仅仅是同为车企的其他厂商,而是包括像谷歌、脸书这样的科技巨无霸企业。
本届展会上,百度针对自动驾驶技术推出了“阿波罗2.0”平台,其云端服务、软件平台、参考硬件平台以及参考车辆平台四大模块全部开放,合作伙伴已超过90家。福特CEO哈克特在演讲中宣布,福特将与芯片制造商高通合作,共同开发车联网技术解决交通拥堵问题。汽车企业的转型在此次展会期间或许只是一个开端。
2018年的CES与其说是一场行业盛会,不如说是一场对未来生活形态以及行业结构变化的预演。就像IBM首席技术官兼副总裁Bridget Karlin说的那样,“CES 2018将被铭记,因为它创新瓦数如此巨大以致于造成停电”。
原标题:美国对华为的防范和排斥极不公正据美媒报道,美国社交平台脸书准备终止与中国公司华为的数据共享协议。这是美方对中国公司、尤其是对华为的警惕和排挤都在上升的又一迹象。