新华网曼谷12月25日电（记者 汪瑾）2017年是联合国亚太经济社会委员会（ESCAP）成立70周年。作为亚太区域内最具广泛性和历史最为悠久的发展促进机构，ESCAP在70年中见证了亚太的崛起，其推进区域经济社会发展的方向及合作思路不断演进。
见证亚太崛起聚焦亚太发展
ESCAP是联合国经济社会委员会（ECOSCO）下属的五个区域委员会之一，其主要职责是促进亚太地区的经济发展和社会公平。成员分布从最东端太平洋岛国基里巴斯到西侧横跨欧亚大陆的土耳其，从最南端的大洋洲岛国新西兰到身处极寒地带的俄罗斯，地理范围广阔，成员组成多样，其所辖人口占全球总人口的三分之二，是联合国五个区域委员会中覆盖面积最大、成员和人口均最多的区域委员会。
1947年，二战的硝烟刚刚散去，广大亚洲国家还在争取民族独立和国家重建的道路上艰难前行。刚刚成立的联合国决定成立亚洲和远东经济委员会（ECAFE），以便为促进亚洲经济重建和发展提供机制保障。1974年该组织更名为联合国亚太经济社会委员会。
70年后的今天，亚太地区已成为全球经济增长的主要驱动源，每年贡献了全球超过三分之一的产出，亚太地区也是全球最大外商直接投资目的地，亚太地区的城镇化进程也走在全球前列。全球经济重心向亚太地区转移的趋势稳步向前发展。回望 ESCAP走过的70年历程，亚洲从战火纷飞和贫穷落后到成为全球经济的新重心，ESCAP在其中发挥的作用不容忽视和否认。70年来，ESCAP推进区域经济社会发展的方向及合作思路不断演进，从最初的促进远东经济复苏，到推动亚洲工业化进程，再到将促进区域经济合作一体化和落实联合国2030可持续发展议程。
ESCAP始终在根据全球发展形势和地区特点，不断调整和改革。一是协助制订并负责区域落实联合国关于全球经济社会发展的相关规划和远景。二是结合本地区经济社会发展现状，开展智库研究，为成员提供政策建议和智力支持。三是推动缔结政府间协定达成，为区域经济一体化发展提供整体规划、跨境安排、技术标准和建设指南等。四是开展政策对话和能力建设。
当前，在全球经济复苏缓慢、全球化进程受阻的大背景下，亚太地区国家正在努力寻求经济增长动力的转型升级，其中通过加强区域互联互通以促进经济发展无疑是最具共识和潜力的合作领域。ESCAP顺应广大发展中成员的诉求，一方面继续推广巩固其在交通互联互通的成果，包括完善泛亚铁路和亚太高速公路网缺失路段的建设，并推动车辆过境运输达成区域安排，以解决“连而不通”的问题。与此同时，ESCAP还正在推积极动“亚太能源高速公路”和“亚洲信息高速公路”两大倡议的推进。
