原标题：生逢其时！中缅之间的这个“人”将大有作为——

11月19日，中国外交部长王毅访问缅甸期间表示，中方提议建设“人字型”中缅经济走廊，形成三足鼎立的大合作格局。缅甸国务资政昂山素季回应，缅方赞赏中方提出的中缅经济走廊倡议，愿尽早就此倡议与中方对接。缅甸政府11月27日宣布，昂山素季将于近期访问北京。

中缅经济走廊北起中国云南，经中缅边境南下到曼德勒，然后分别延伸到仰光新城和皎漂经济特区，形成三端支撑、三足鼎立的大合作格局。这是继中老经济走廊之后，中国日前与周边国家提出共建的又一双边经济走廊。此前，“一带一路”布局的六大经济走廊以多边为主，包括西南方向的孟中印缅和中国-中南半岛经济走廊。

▲11月19日，中国外交部长王毅（左）在内比都与缅甸国务资政兼外交部长昂山素季举行会谈。

国际经济走廊：多边VS双边

观察人士认为，西南方向的多边经济走廊进展不太理想。针对孟中印缅经济走廊，四国成立了联合研究工作组，但进展也局限于“联合研究”。

中国-中南半岛经济走廊虽有概念，但实质内容还不清晰，走廊框架、具体线路、合作机制等等都不明确。这一地区合作面临的问题是机制林立，包括澜湄合作、大湄公河次区域经济合作、湄公河委员会和东盟-湄公河流域开发合作等。这些机制如何对接或整合，已成为一个现实问题。

　　▲图片来源：中国新闻网

而双边经济走廊相继提出蕴含着一种新思路：以双边带动多边，从易到难、循序渐进，树立标杆、示范引领，逐步推进多边经济走廊建设。相较于多边经济走廊，双边经济走廊推进具有多重优势，如政治互信良好、合作意愿强烈、协调难度较低等。

正是在上述背景下，中缅经济走廊建设倡议应运而生，将为中缅共建“一带一路”开辟新的前景，推动构建中缅命运共同体。

对中国而言，中缅经济走廊将开辟通向印度洋的又一陆上通道。昆明-皎漂通道本是孟中印缅经济走廊南线方案的一段，而中缅经济走廊整体又可作为中国-中南半岛经济走廊的组成部分。如果中缅经济走廊顺利推进，必将对两条多边经济走廊起到率先突破和示范带动效果。

　　▲资料图片：2017年5月16日，中缅原油管道原油正式由云南瑞丽进入中国。

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