一直以来，东南亚都是中国企业投资的热土。在刚刚结束的亚太经合组织会议上达成的推动跨境电商、互联互通等一系列成果也在展示这其中的巨大潜力。
呈现不同特点
从投资“印尼版滴滴”到控股越南证券公司，再到腾讯投资的东南亚电商及游戏公司SeaLtd（原名Garena）日前在美国纽约证交所上市，中国资本“东南飞”正展现出新的活力。
商务部研究院国际市场研究部副主任白明指出，现在的投资和以往的投资已经呈现出不同的特点，尤其是在“一带一路”倡议的带动下，投资涉及促进设施联通和货物畅通的各个领域。
白明进一步解释道，首先，在投资的需求上，虽然都是以贸易为主要动力，但以往的投资更多是为了节省成本，现在则是贸易与投资的双向需求在互相促进。应该看到的是，最初中企对东南亚的投资，目标性并不明确，更多是在当地找到立足点，而现在的投资已经发展为战略性布局。
其次，投资领域不断拓宽。以前对东南亚的投资更多是在国际产业链分工中扮演中低端制造业者的角色，由于欧美是东南亚重要的出口市场，在当地建厂能享受发达国家给予最惠国待遇等优惠政策。现在，中企在信息技术服务、软件、通讯传输等更多领域的主动布局与产业链转移并没有必然的联系，中国电子商务行业启动了在东南亚市场的布局，未来，中国金融企业和电子商务企业还会更多地出海东南亚。
资料显示，从2012年开始，以猎豹、UC、美图等为代表的工具类企业就出海东南亚、印度；2015年之后，直播、头条等泛娱乐产品也被中国创业者带入东南亚，BIGOLive、live.me、NonoLive、KittyLive先后上线。
与此同时，中国互联网巨头也纷纷进军东南亚市场。2016年3月，腾讯投资新加坡游戏创业公司SeaLtd，为后者估值37.5亿美元。腾讯还对印尼打车服务公司Go-Jek投资1亿~1.5亿美元。
再次，白明指出，与以往相比，收并购活动在增多。虽然和对欧美企业的并购相比仍有差距，但数量和质量都在提升。比如今年6月份，浙江吉利控股集团收购了马来西亚多元资源工业集团旗下宝腾汽车49.9%的股份，以及收购豪华跑车品牌路特斯公司51%的股份。再比如，2016年4月，阿里巴巴斥资10亿美元收购有“东南亚版亚马逊”之称的东南亚电商平台Lazada的控股权；2017年6月28日，看好新兴市场持续高增长潜力的阿里巴巴集团把持股比例由51%提升至83%。
