【落实何凭】
菲格雷斯和一些与会城市官员均强调，要城市多建设环保基础设施、增加可再生能源消耗比例，资金来源是一个问题。
欧盟委员会主管能源事务的副主席马罗什·谢夫乔维奇说，统一的碳排放测算标准将有助于市长们招揽私人投资商参与建设“低排放项目”。
厄瓜多尔首都基多市长毛里西奥·埃斯皮内尔说，基多正和其他国家地方政府合作，希望能说服Ｇ２０国家政府和国际金融机构为发展中国家抗击气候变化提供资金支持。比如，基多希望能把其历史街区公共交通系统加以绿色改造，只用电动大巴和出租车，并把模式推广到整个拉美地区。
虽然美国政府宣布退出《巴黎协定》，但在联邦制法律下，各地方行政机构仍有一定自主权推行低排放政策。加利福尼亚州政府设定的目标之一是在２０３０年前实现全州５０％能耗来自可再生能源。州长杰里·布朗坦承环保形势严峻：加州有４０００万人口，３２００万辆汽车，且后者数量增长速度快于前者。
布朗呼吁各地方政府对本地建筑行业标准和垃圾处理系统加以绿色升级改造，还应鼓励市民改变出行方式：改开电动汽车，多骑自行车或步行。（沈敏）（新华社专特稿）
