日产汽车公司使用无资质人员进行新车质检的丑闻曝光后，品牌形象遭受重创。这家企业１０月３１日说，１０月份日产汽车在日本国内市场新车销量大幅减少，只有去年同期的一半左右。
１０月２日，日产汽车社长西川广人召开记者会，承认在对新车出厂前的整车检查中使用了无资质检查员。问题曝光后，部分日产工厂仍未整改，日产汽车随后宣布暂停日本国内６家整车厂的发货和新车登记手续。
根据１０月最新销量统计数据，日产汽车售出约２万辆新车，只有去年同期的一半左右。其中，日产汽车委托三菱汽车公司生产的轻型汽车遭受池鱼之灾。这类汽车占日产汽车在日本国内销量的三成。
丑闻曝光后，日产宣布召回１２０万辆汽车进行免费检查。《朝日新闻》估计，召回费用预计将超过２５０亿日元（约合１４.５亿元人民币）。
日本国土交通省１１月１日对日产汽车九州工厂整改情况进行现场验收，如果整改合格，九州工厂将重新发货，其他５家工厂接下来也将依次接受检查。
日产汽车原计划在两周内重启发货，但目前看来有困难。《朝日新闻》指出，鉴于丑闻给日产品牌带来的巨大打击，即便重新发货，今后很长一段时间内，日产汽车的销量可能都会受影响。（刘秀玲）【新华社微特稿】
