黄葆源说，目前该集团正在关丹产业园探索“港口+园区+产能”发展模式，将中国优势产能输出。目前，由广西北部湾国际港务集团和中国优质民企合资打造的马来西亚联合钢铁厂已成功入驻关丹产业园。该钢铁厂完全投产后预计年产量达350万吨，将成为马来西亚最大、东盟首家采取全流程工艺生产H型钢的钢铁厂。该项目已被列为中国国际产能合作重点项目，并在2017年底实现部分投产。
他表示，关丹产业园“港口+园区+产能”模式正在文莱得到复制。今年2月，广西北部湾国际港务集团入股文莱唯一深水港——摩拉港，目前该集团正积极参与摩拉港物流运输基础设施等建设。
随着“一带一路”建设加快推进，中国—东盟自由贸易区的升级步伐亦加速，区域贸易、投资红利扩大释放，国际产能成为中国与东盟合作的热点。
“‘一带一路’建设给了中国企业走向国际市场很好的导向和机遇。”广西建工集团有限公司总经理、副董事长罗涛表示，广西建工集团是国有大型建筑安装企业，该集团正重点布局东盟市场，加速国际项目在当地落地。目前，该集团在越南、老挝、柬埔寨、印尼、马来西亚、文莱、泰国均有项目布局。
莫福文透露，中马“两国双园”在基础设施逐步完善的基础上，下一步将深化园区投融资、贸易平台功能。两国园区之间计划设立跨境电商渠道，加速中马两国农产品贸易流通；同时积极探求两国政府筹建中马银行，实现园区间金融外汇意愿结汇点对点服务，帮助中国—东盟国际产能合作深化发展。(完)
对于未来的合作，印度有着很多期盼，期待在“上海精神”引导下，能够深化与成员国各领域合作，为本地区安全与繁荣作出贡献 上海合作组织是促进地区安全的重要多边机构，为本地区提供了许多重要的公共产品
