原标题：特斯拉最便宜车型两个月仅交付220辆，现在预订至少等一年

近日，美国《华尔街日报》（Wall Street Journal）援引内部知情人士消息称，在9月初，由于特斯拉Model 3的自动化生产线仍未准备就绪，主体部分依旧在靠工人用手组装，因此造成了产能大幅受限。

据悉，特斯拉Model 3为该品牌目前最便宜的入门级轿车，自2016年3月底发布至今全球范围内已经收获了超过50万辆的订单。今年7月，特斯拉Model 3正式开始生产，首批30辆已经在7月28日交付，根据特斯拉的规划，整个三季度将计划生产1500辆，年底的月产量要提高到2万辆，明年每月的产量则要提高到4万辆。

然而，根据特斯拉在10月2日（美国当地时间）最新公布的数据显示，今年三季度特斯拉总共交付了2.6万辆汽车，虽然Model X与Model S的交付数量再度得以提升，但Model 3的生产量只有“可怜”的260台，远低于计划的1500辆，实际交付用户的则只有区区220辆。

对此，特斯拉发言人正式回应《华尔街日报》的指责，称报道是“完全错误的，是在误导公众”，其具体解释道：“我们仍处于生产爬坡阶段，但每一辆Model 3都是在生产线上制造的。众所周知，世界上每一条汽车生产线都包括手工和自动化的流程，Model S和Model 3也不例外，但这与报道中所指出的纯属不同概念。我们此前就已承认，调整生产线以提升产能需要时间，但正如我们一直强调的那样，Model 3的生产或其供应链不存在根本性问题。我们有信心在近期解决制造瓶颈。”

为了进一步增加公信力，10月7日，特斯拉CEO埃隆 马斯克(Elon Musk)还在其Instagram上发布了一条Model 3在自动生产线上制造的视频，并将视频中生产线速度放慢到了正常速度的十分之一。

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