9月28日，印度空军一架训练机在例行飞行时坠毁于特伦甘纳邦(Telangana)一村庄，随后开始熊熊燃烧，所幸飞行员在坠机前安全弹射逃离。
据《印度斯坦时报》消息，印度警方称，事故发生在当地时间上午11点45分，印度空军的Kiran训练机坠毁在特伦甘纳邦一个名叫Ankireddypalli 的村庄，飞机坠毁的地点距离飞行员弹射逃离的位置约两公里。
所幸，该飞机坠毁在一个人烟稀少的地区，周围是农田。坠毁后，飞机开始燃烧，消防员火速到达现场进行灭火。印度警方称，坠机没有造成人员伤亡，也没有损害居民房屋。印度空军随后对坠毁地进行了访问与调查，并带走了飞行员。事故原因仍在调查中。
提到“印度”，似乎和“坠机”一起出现在新闻标题中的频率特别高。
4月26日，印度马哈拉施特拉邦的贡迪亚发生一起坠机事件，造成两人死亡。3月15日，印度空军一架苏-30MKI在拉贾斯坦邦巴尔梅尔县坠毁，两名飞行员安全跳伞生还，但造成三名村民受伤。这是苏-30MKI型战机自1997年进入印度以来的第7次坠毁。就在同一天，印度阿拉哈巴德空军的“猎豹”直升机也发生坠毁事故，事发时飞行员意识到有技术故障，并试图做紧急降落，但仍撞向地面。
据不完全统计，从1996年到2016年的20年间，印度累计坠毁各型机达191架，249名飞行员丧生，创造了同时代人类最高战机坠毁记载。追溯到上世纪60年代至今，单单是米格系列战机印度的坠毁数量就在几百架次以上，总坠毁数量早已超过千架，更被媒体调侃为坠机数量稳坐世界头把交椅。
印度空军2011年曾对超过1000次战机坠毁事故调查后发布专门报告称，印空军坠毁事故的主要原因包括战机技术故障（39.5%）、飞行员操作失误（39%）、飞鸟撞击（9%）、地面人员失误（1.5%）和生产工艺缺陷（0.6%）等。（编译/海外网杨佳）
