“约翰？麦凯恩”号左舷严重受损
美军舰撞船连连 都是宙斯盾挖的坑?
美国海军又撞船了。对这个世界最强的海军来说，撞船几乎成了与普通交通事故一样家常便饭。
8月21日早上，隶属美国海军第七舰队的“约翰？麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域与一艘商船相撞，事故造成10名船员死亡、5人受伤。就在两个多月前，同属美国海军第七舰队的“菲茨杰拉德”号导弹驱逐舰在日本横须贺港附近也酿成了一起类似的严重事故。除此之外，5月9日，美国海军导弹巡洋舰“尚普兰湖”号在朝鲜半岛附近和一艘渔船相撞。1月底，美国海军巡洋舰“安堤坦”号在东京湾搁浅。
“世界最强”海军频频发生事故引起世界各国高度关注，对事故原因也是议论纷纷。
目前，美国方面和很多专家都将这几次事故归结为人为因素，认为是美军太忙了，出事的概率也就大大提高了，也有可能是训练短板或者是疏忽大意。但短短半年多连续出现4次事故，仅仅人为因素很难说明问题。巧合的是，今年美军四起撞船事件所涉及的4艘舰船均装备有宙斯盾系统。有观点认为，这些事故其实就是宙斯盾系统造成的。
一次撞船可能是意外，但短时间内接二连三地撞船，就不能算是意外了。美军导弹巡洋舰和驱逐舰装备有世界上最先进的宙斯盾系统，竟然还发生一连串撞船事件，着实让人费解。
那么，宙斯盾系统能否导致撞船事件呢?科技日报记者采访了国防科技大学国家安全与军事战略研究中心主任朱启超教授。
美军撞船不是什么新鲜事儿
“约翰？麦凯恩”号导弹驱逐舰的座右铭是“运气属于勇者”(fortune favors the brave)，而“菲茨杰拉德”号导弹驱逐舰的座右铭是“保护好你的部属”(protect your people)。
“在撞船事件面前，这些座右铭连同美军一贯高调宣称的‘维护航行自由’的口号，都成了莫大的讽刺。”朱启超说。
他介绍，美军舰船撞上民船的事件并不是什么新鲜事儿，历史上英美军舰海上撞船事件曾多次发生。
上世纪60年代至70年代，美海军发生多起航母与巡洋舰或驱逐舰相撞的事件。比如，美海军“萨拉托加”号航母编队在地中海巡航时，航母在编队转弯时与美海军“小石城”号巡洋舰发生了剐蹭。不久以后，“尚普兰湖”号航母与“迪凯特”号驱逐舰也曾发生严重相撞。“肯尼迪”号航母与“贝尔纳普”号巡洋舰也相撞过。
