【环球网报道 记者 张骜】几乎每次中国出现雾霾、大雪、超强台风等恶劣天气时，俄罗斯航空公司都免不了出现在网络热词中。其他航空公司的航班大面积取消时，总有俄航飞机准时到达的消息出现。在中国网民眼里，“神一般”的战斗民族飞行员会驾驶着俄航在坏天气中“脱颖而出”，令人羡慕不已。如今，这些战斗民族的飞行员们纷纷开始跳槽到了中国，大家再也不用担心恶劣天气导致航班取消或者延误了吧！
“俄罗斯飞行员大量外流，中国是主要目的地，令俄罗斯政府机构和各大航空公司深感头痛。”英国广播公司(BBC)8月14日报道称，俄罗斯政府机构和各大航空公司都在软硬兼施，设法挽留这些高级人才，但努力均未奏效。
俄罗斯《生意人报》称，近两年多以来，已有300多名飞行员、机长和教练员离开俄罗斯，赴国外就职，另有400多人正在寻找国外的工作。这些飞行员中的绝大多数去了中国，还有一些去了东南亚和中东国家的航空公司。俄罗斯最大的航空公司"俄罗斯航空"(Aeroflot)也难幸免。俄航首席执行官维塔利•萨维利耶夫(Vitaly Saveliev)6月底在股东会议上说，已有120人离开了俄航子公司"俄罗斯国家航空公司"(Rossiya Airlines)。
对此，BBC采访了俄罗斯飞行员，他们说，俄罗斯飞行员外流的趋势其实才刚刚开始，未来将有更多人离开。一位在俄罗斯某主要航空公司任职的机长表示，有很多飞行员已经办理好各种证件，正准备离开，人数比已经离开的人还要多。
“中国航空公司工资要高很多”
报道将俄罗斯飞行员外流的最主要原因归结为，中国和其他许多国家的航空公司工资要高很多。俄罗斯航空公司的一名管理人员告诉BBC，该公司机长月薪为47万卢布(7858美元)。但俄罗斯飞行员工会的数据显示，俄航机长月薪没有那么多，只有40万卢布(6500美元)。而在俄航子公司"俄罗斯国家航空公司"，机长月薪仅12万卢布(2千美元)。飞行员工会表示，东欧国家的机长月薪大约在4000至7500美元之间，而美国和中国的机长月薪超过14000美元。
报道称，在中国，训练有素的飞行员月薪高达17000至25000美元。俄罗斯航空业的职业介绍机构Aviapersonal说，加上各种奖金，中国客机机长的月收入可达26000至30000美元。除了现金收入以外，工作条件，如住宿、交通、保险和家属安置等，也是飞行员考虑的重点。此外，工作时间的安排也是重要因素。许多出国求职的俄罗斯飞行员都说，外国航空公司的工作压力小得多，公司管理层也尽量创造更好的工作条件。
