“一带一路”大布局
“丝绸之路”，越过漫漫黄沙，跨过滚滚波涛，将庞大的地理区域浓缩为一个个由重镇节点绘成的纵横交错的线条。而今，“一带一路”正在复兴这条伟大的道路。
2013年9月7日，习近平主席在出访中亚国家期间，首次提出共建“丝绸之路经济带”。同年10月，他又提出共同建设21世纪“海上丝绸之路”，二者共同构成了“一带一路”重大倡议。
“‘一带一路’追求的是百花齐放的大利，不是一枝独秀的小利。”“这条路不是某一方的私家小路，而是大家携手前进的阳光大道。”谋求共享共赢，是“一带一路”的本质，是习近平主席一直强调的理念。
在国内，城市在行动。乌鲁木齐、兰州、西安、泉州等诸多城市，已站在了建设“一带一路”的新起跑线上，准备用自身的实际行动走出一条全新的丝绸之路。“一带一路”建议规划重点提及了多个节点城市，包括西安、兰州、西宁、重庆、成都、郑州、武汉、长沙、南昌、合肥等内陆城市。强调支持郑州、西安等内陆城市建设航空港、国际陆港，加强内陆口岸与沿海、沿边口岸通关合作，开展跨境贸易电子商务服务试点。沿海的节点城市同样不容忽视。规划强调，加强上海、天津、宁波—舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市港口建设，强化上海、广州等国际枢纽机场功能。
而沿线国家，俄罗斯、土耳其、越南、德国、埃及、希腊乃至英国，如今它们得到的东方瑰宝不再是丝绸与瓷器，而是“一带一路”倡议将给它们带来的公平、和平与共同繁荣。
随着“Made in China”遍及全球的每一个角落，它也必将伴随着中国企业“走出去”的步伐愈走愈远。清华大学国情研究院院长、公共管理学院教授胡鞍钢认为，在推进“一带一路”建设过程中，中国国企特别是中央企业将发挥主力军作用。中国已经成为世界最大工程承包输出国之一。
中国铁建、国家电网、中国中铁等国有企业在全球市场展现了“中国承包”、“中国工程”、“中国制造”、“中国品牌”。尤其是中国高铁，4月4日，中国高铁走出去首单项目——印尼雅加达至万隆高速铁路工程总承包（EPC）合同在雅加达签署。显然，中国制造已完全融入世界，中国产品需要世界，世界离不开中国产品。
与传统制造业并肩出海的还有依托“互联网+”的跨境电商。目前我国国内的电商模式已渐趋成熟，相应的物流仓储支付结算等配套设施和技术也相应完备。具备了模式复制、对外输出的可能性。而“一带一路”沿线各国对于基础设施建设、商贸往来有着巨大的需求。一批跨境电子商务试验区正在进行先行先试，今年的跨境电商零售试点城市也从10个扩大到了15个。
古语有云：“兵马未动、粮草先行”。“丝路基金”和“亚洲基础设施投资银行”就担负着与世界共赢的使命。2015年1月6日，“丝路基金”开始运营，为“一带一路”沿线国家基础设施、资源开发、产业合作和金融合作等与互联互通有关的项目提供投融资支持。在“丝路基金”成立之初，就秉承商业化运作、互利共赢、开放包容的投资理念，强调“市场化、国际化、专业化”方向以及“对接、效益、合作、开放”的投资原则。截至目前，“丝路基金”实际投资额达到约40亿美元。
“一带一路”不仅是贸易之路，同时也是一条“货币之路”。无论丝路基金、亚投行还是人民币国际化都只是一个开始，运用金融杠杆撬动万亿丝路资金运作才是一项意义深远的战略。而中国正逐步走在整合各项金融资源，促进“一带一路”经济圈贸易繁荣的路上。
借助丝路古道，东西方文化相互交融沉淀是有目共睹的事实。国之交在于民相亲，民相亲在于心相通，文化互通在“一带一路”倡议中发挥了纽带的作用。无论是用脚丈量丝路的杜环，还是沿海上丝路归国的马可波罗，都深切地在自己所处的时代坐标上，见证着沟通东西的道路上每天都在上演的宗教、艺术、美食、科技、医学等的相遇、碰撞与交融。斗转星移，2000年后的今天，“丝绸之路文化之旅”计划、“丝绸之路文化使者”计划、“一带一路”艺术创作扶持计划和“一带一路”文化遗产长廊建设计划等将续写新的传奇。
也要看到，“一带一路”这一跨地域、跨文明、跨行业的伟大战略，无论是在国内还是国际上，都面临着机遇和挑战。对外投资安全与建议、多渠道布局战略资金、文化产业如何转变新模式等，都将在未来“走出去”的过程中被慎重考量。
毋庸置疑，一个新思路，一条新丝路，通天下，利天下，一曲合奏正在响起。
“丝绸之路”在2000年前贯通，从古老的中华文明，跨越千山万水，穿越亚洲腹地，直达欧洲与非洲。如今，这条被称为人类最伟大道路的沿线再次被唤醒，“一带一路”将重新把沿线人民联通
文｜袁帅、于靖园、杨柳、晁珊珊
外国人眼中的“一带一路”
“一带一路”贯穿亚欧非大陆，丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲（波罗的海）；中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海；中国至东南亚、南亚、印度洋。21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋。
这是一幅复兴人类伟大道路的宏伟愿景，身处其中的人们即将见证并亲身经历它的落地生根。正如这多元的世界一般，沿线国家的人们对于“一带一路”有着各自不同的解读。
俄罗斯——
并肩前行也同时分享成功
（俄罗斯联邦总理办公室设计师、莫依希金高级珠宝创始人维克多·莫依希金）
中国提出的“一带一路”政策对于未来全球化发展提供了可选择的道路——公平、简洁、高效。“带”表示并肩前行以及相互支持，“路”意味着高效运转和分享成功。这一政策为相关国家及其人民创造了新的发展、繁荣的机遇，俄罗斯一贯担任着文明桥梁的角色，随着“一带一路”政策实施的推进，这一角色将更为重要。我坚信，和俄罗斯一起，中国能够改变世界，并为全球各国带来更积极的影响。“一带一路”政策展现了更富潜力的中国，世人已清楚地看到，中国所拥有的悠久、丰富的历史，为今天的智慧、宽容与魄力，提供了坚实的根基，目前的成功显示，“一带一路”的未来将更强大；相信和俄罗斯一样，能拥有这样一个合作伙伴和朋友是世界每个国家的愿望。
中国的“一带一路”会为世界政治、经济、教育等诸多领域带来和平、繁荣和发展，更重要的是，这并不会仅仅局限于“一带一路”上的国家，更会延展到周边其他国家。开放、高效的经济将得力于强有力的合作，这也会成为中俄两国在世界舞台发挥重要作用的一种新模式。我个人相信“一带一路”政策的正确性，并希望它能获得所预期的、圆满的成功。
土耳其——
给沿线创造前所未有的机遇
（土耳其大使馆文化旅游处参赞福阿德·塔伊丰·塞纳）
习主席的“一带一路”倡议是近年来全球最伟大的倡议之一，也是“一带一路”沿线国家发展的一次历史性机遇。自2013年“一带一路”倡议提出以来，拉动了沿线国家的政治、经济、人文交流合作的发展，对这一区域社会经济发展做出了积极正面的贡献，促进整个亚欧大陆的振兴，推进世界经济的发展。“一带一路”倡议是一个持续性的政策，将对未来30至50年亚欧大陆乃至世界产生积极深远的影响。
土耳其一直以来积极支持“一带一路”倡议，深化战略融合，把两国关系提升至新水平。近年来，中国和土耳其两国高层互访频繁，在经贸、文化、旅游和反恐等领域合作不断深入。土耳其愿意在“一带一路”中发挥桥梁作用，更好地连接亚欧和东西方。随着“一带一路”合作的不断深入，两国经贸关系也得到了较好的提升。除此之外，土耳其旅游业也越来越受到中国游客的欢迎，去年由于安全等方面的因素导致中国游客有所减少，但是今年土耳其已经做好准备迎接下一波中国游客潮，全面为“2018土耳其旅游年”做足准备。今年5月土耳其总统将访华，接下来会在文化活动、商务会议、高端业务上进行更多交流。
中国是土耳其第二大贸易伙伴，两国双向投资也在不断增长。土耳其近几年大幅度提高对铁路建设的投资力度。在土中两国领导人积极推动下，中国铁道建设技术在土耳其业内逐渐得到好评，土中之间成功合作完成了土耳其两大城市间的高铁项目，中国铺设的高铁得到了土耳其人民高度的赞誉。为完善“古丝绸之路”土耳其境内一线的建设，土耳其政府还计划在今后几年建设完成4500公里的铁路工程。中国的“一带一路”倡议不仅对土耳其的铁路建设带来了前所未有的动力，而且给沿线城市和地区的运输与物流、旅游、外贸、通讯、人文教育等领域也创造了前所未有的机遇。
埃及——
文明古国受益于“一带一路”
（埃及驻华使馆旅游处旅游事务参赞阿布）
埃及和中国都是举世闻名的文明古国，两国文化水乳交融、友谊源远流长。从地理位置上看，埃及是“一带一路”沿线的枢纽国家，随着习主席的访问，中埃关系将得到更大发展，因此，“一带一路”倡议必将带来中埃两国文化旅游、经济贸易等各方面的交流、合作与发展。2016年赴埃及旅游的中国游客人数达到20万人次，再创历史新高；仅2017年的前几个月，中国赴埃及游客人数就突破7万人次，与去年同期相比增长了120%，这一数字在埃及十大入境市场中高居第4位，并且保持了良好、旺盛的发展势头。这些都受益于中埃建交60周年特别是实施“一带一路”倡议以来两国良好的双边关系。
可以预见，“一带一路”倡议一定会带动埃及旅游的更大发展，为此，我们也做了更全面的准备工作。从去年7月6日起，埃及航空公司从广州飞往开罗的航班，已经增加到了每周7班，北京飞往开罗的航班现在是每周3班，2017年1-3月从武汉、深圳、昆明、南宁、福州、上海和成都等城市出发飞往埃及的包机业务也正在有序运行。为了满足众多中国游客的需求，埃及航空公司目前正在协调加速开通上海至开罗的航线，还将每周增加2班北京至开罗的航班，埃及驻华使馆旅游处目前正跟海南航空协商重新开通每周3班北京至开罗的航线；除此之外，还鼓励包机公司开通深圳至塔巴的包机业务。更为可喜的是，落地签政策的实施，是许多中国游客所期盼的，收到了良好的成效，因为这为他们的出行提供了更高效、更便利的服务。当下，我们希望中国政府及民航总局，为埃及航空公司以及包机公司开通中埃之间覆盖更广的航线提供更多便利和支持。
英国——
“一带一路”帮助了沿线国家
（英国画家，教师Mark Higson）
“一带一路”将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，“一带一路”旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
英国的专家学者对“一带一路”都持有非常积极的认可态度，“一带一路”对于欧洲国家意义重大，能够为中欧之间基础设施互联互通和贸易投资提供新的平台。而英国作为西方首个宣布加入亚投行意向创始成员国的国家，展示了英国政府对于中国促进亚洲基础设施发展的高度支持。
原来的丝绸之路是曾经大英帝国的脊梁，在丝绸之路两端的人们能够学习新的材料技术和生产技术。所以我认为“一带一路”是一个非常好的倡议。这不只是帮助中国，还帮助了沿线的所有国家。不富裕的，发展没有那么好的国家会得到非常好的基础设施、新的科学技术。人们会因此得到工作机会。来自英国伦敦的金融专业技能可以帮助和从中获利。
相信对于英国和英国人民来说，“一带一路”会带来积极的影响。
希腊——
古老的丝绸之路将得以复兴
（希腊中国研究所所长、博士后研究员Dr.Pelagia Karpathiotaki）
“一带一路”这个提法来源于历史，如今则同时代表着中国和整个亚洲的振兴。历史并不是以直线的趋势发展，而是伴随着各种爆发。当历史的各种能量积蓄到某一个临界点时，这种突如其来的变化便随之而来。“一带一路”应被视为全球性的工程。本世纪中国和亚洲的新兴，意味着在不久的将来，世界的财富将被重新划分并形成新的格局。
“一带一路”是21世纪中国为构建其外交政策框架而提出的战略发展计划。“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”将会使古老的丝绸之路得以复兴。如同中国的幅员辽阔，“一带一路”工程规模之庞大令人称奇。对于致力于研究中国发展的学者们来说，仅考虑中国的财政数字，“一带一路”政策的提出着实“出人意料”。在计划的设计与实施过程中，哲学、历史、经济、政治、地理和国际关系等各领域的相互作用才是重点。
2016年4月8日，中国中远集团和希腊共和国资产发展基金签订了收购比雷埃夫斯港务局公司67%股份的协议。通过中远集团的投资，希腊将成为21世纪海上丝绸之路欧洲板块的第一站，而且成为中国和西方世界沟通的重要桥梁。中远集团在希腊的投资不仅仅作为单一的在比雷埃夫斯港的投资，这指的是巨量关联的投资项目，每个投资对另一个来说都是增加价值，这样最后就会在欧洲创造出一个中国的业务基础。这一业务基础将为想在希腊投资的小型中国公司创造有利的条件，并为它们构建一个法律经济框架。同时，除了纯粹的经济利益，希腊还将获得来自中国战略性的庞大投资，希腊的地缘政治将因此升级。对于这种规模的投资项目的成功，最必要的条件是人们的共识，这是通过经济、文化和教育水平上的社会共同行动获得的。
通过中远集团在希腊的投资，证明了这是一个中国和希腊之间双赢的合作模式，也论证了这是中国外交政策非常好的方式。“一带一路”战略没有帝国主义的特点，它是通过合作达成双方共识和实现共同利益。
德国——
“一带一路”也和我相关
（德国北莱茵威斯特法伦州维廷中学副校长威尔费尔德·盖尔赫伯）
说到中国的“一带一路”，和我还颇有渊源。我住在德国北威州汉纳，去年刚刚开通了一条从中国连云港到我家附近汉纳港口的铁路，全长11300公里，17天直接抵达。从中国运过来的贸易品，就是从汉纳港口再通过货轮运送到欧洲其他国家的。铁运比空运更加便宜、环保，比海运更快捷。我经常去“阿迪”超市买的小面包，大概每天会从中国运来至少一百万个供应德国超市，这些小面包比德国生产的要便宜许多。
“一带一路”虽然是中国的政策，但是我在德国也能获利。在我看来“一带一路”积极的方面很多，这种全球化能够在合作中增加各国之间的相互理解和经济方面的互惠。并非只有中国，每个参与其中的国家都能够从中得到好处。当人们之间的理解增强的时候，战争、冲突就会相对减少。
从文化方面来说，“一带一路”也能加强德国人对中国文化的了解。我家相继住过很多来自中国的互惠生，家里摆放了很多这些中国互惠生从中国带来的有中国特色的小礼物。我对中国文化的深入了解就是从他们身上得来的。这些中国学生的勤奋给我和家人留下了深刻的印象，我觉得中国文化里有很多的精髓都值得德国人、欧洲人学习，而“一带一路”提供了这种可能性，实现了中国和德国甚至欧洲在文化方面的深入理解和交流。
越南——
“一带一路”握手“两廊一圈”
（某中企集团越南分公司翻译阮雪梅）
如果对一个越南人说“一带一路”，他的感受可能并不是很具体，但与我却有很大的关系。首先，正是因为“一带一路”，我获得了一份在中国企业的翻译工作，很多我的越南同事们，也在中国企业的帮助下，获得了很好的工作，当然也有丰厚的报酬。
其实我身上有着一部分的中国血统，因为我的爷爷就是中国人。虽然我在越南长大，但是内心一直把中国当成是第二个祖国。从小我就在学习与中国相关的知识，包括中国的历史和语言，我知道越南与中国是“同呼吸共命运”的兄弟国家。
因为工作关系，我对基建、经贸的一些数据比较了解。中越两国的双边贸易额可能会达到1000亿美元。越南有自己的“两廊一圈（两条经济走廊、一个经济圈）”经济策略，现在“一带一路”与我们的发展规划合作对接，肯定可以帮助越南在经济贸易和基础建设上有一个很大的提升。我去过中国，很多城市现代化程度已经很高了，中国老百姓也越来越富裕，但是越南的现代化程度还有很多的提升空间，我相信，依靠两国政府的共同推进，越南肯定会越来越好。
“一带一路”为包括越南在内的很多东南亚国家带来新的机遇。不过我认为从一个普通的越南百姓的角度来说，我们会更加关注身边的事情，比如“一带一路”能否给我们带来更多的工作机会。越南有很漂亮的自然景观和热情的人民，但是我们还有很多人生活环境并不那么优越，所以有一份很稳定和收入很好的工作，是我们每个人都期待的事情。另外，希望我们的政府和中国政府一起，在高速发展经济的情况下还是要注意环保，也希望更多的中国朋友来到越南旅游或者做生意。
“所有人都想成为中国的朋友”
俄罗斯《专家》周刊网站4月22日刊发题为《所有人都想成为中国的朋友》的文章称，即将于5月在北京召开的“一带一路”国际合作高峰论坛，其筹备工作已近尾声，28个国家元首和政府首脑已确认出席论坛，110国将派代表参加。
新闻配图
文章称，“一带一路”作为大型地缘战略项目，连接了亚洲、非洲和欧洲。除道路外，它还包括大量其他基础设施项目，不仅可以推动世界贸易，也将提升中国的全球影响力。
中国外长王毅公布了与会者名单。七国集团中前往出席的只有意大利总理真蒂洛尼。西班牙的首相，希腊、塞尔维亚、波兰等国的总理，菲律宾和捷克的总统，瑞士联邦主席会前往北京。路透社说，参加会议的是“中国的主要盟友”：俄罗斯总统普京、巴基斯坦总理谢里夫、柬埔寨首相洪森。它还将哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫、缅甸国务资政昂山素季、马来西亚总理纳吉布、印尼总统佐科也算作北京的亲密伙伴。
文章称，北京多次重申，新丝绸之路是纯粹的经济项目，与政治没有任何关联。
文章称，美国总统特朗普上台后，提出了美国优先的口号。在此背景下，北京当然不希望失去提升自己国际威望的机会。因此，论坛的议题不会囿于“一带一路”项目本身，否则为何连智利和阿根廷两国的总统也要不远万里来开会？
文章称，一位来自亚洲某国的外交官如此总结当前的趋势：“特朗普入主白宫后，所有人都想成为中国人的朋友。”
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