参考消息网2月25日报道西班牙《阿贝赛报》网站1月15日刊发《被遗忘的美国海军巴塞罗那海难》的文章称，1977年1月17日凌晨，美国海军第6舰队“关岛”号和“特伦顿”号两艘军舰上的124名士兵在西班牙巴塞罗那港哥伦布雕像附近登上一艘驳船，准备返回自己的舰艇。然而，他们当中将近一半的人却永远没能返回。
因为操作失误，拥挤的驳船在横穿一艘货轮的航道时无法避免地与之相撞。驳船倾覆，所有士兵都落入巴塞罗那港冰冷的水中。最终49名美国士兵死亡。这是美国海军和平时期最严重的死亡事故。
尽管如此，这一灾难性事件几乎在集体记忆中被遗忘。似乎只有伫立在巴塞罗那港老海关大楼对面的一座普普通通的纪念碑还在悼念着在那场事故中罹难的士兵们。
从未忘记的是这些军人的家属和那些幸存者。40年后，由遇难者家属组成的一个团体首次在巴塞罗那举行低调的纪念活动。
事故发生时年仅19岁的哈里·拉马尔·托马斯现在是这次纪念活动的推动者。他曾是“关岛”号上服役的一名海军陆战队员。事故当晚他和两个朋友外出，3人当中只有他幸免于难。据他回忆，他当时曾听到有人在喊“当心！”他探身查看情况。“我看到一艘巨大的货轮正在从我们这艘小船上面往下压下来。”托马斯说。他回忆说，船右舷翻转，整艘驳船立了起来。当时坐在右舷的人都落入水中，左舷沉入水中，随后驳船完全被淹没。“我记得船翻之后的事情是，我在水中，根本分不清哪里是上面，哪里是下面。”托马斯说。
“就在那一刻我浮出了水面。”托马斯说。之后他开始救援同伴，把他们一个个举到已经倾覆的船体上面，此外还有一些渔民忙着救其他人。“巴塞罗那人真的是好样的！”托马斯说。
托马斯认为，造成49人罹难的原因之一可能是驳船的船尾有一块帆布，救生衣都堆放在那里，而且被一张网覆盖着。托马斯说，他的一些同伴当时坐在上面，在船倾覆时他们被帆布和网缠住了。此外虽然他说他和两个伙伴当晚都没有喝酒，但也承认或许上船之前饮酒也是造成很多人死亡的致命因素。
另一名幸存者是“关岛”号上的达纳·勒内·科特雷尔。据他回忆，他当时正走在巴塞罗那兰布拉斯大街上，准备登上最后一班船返回“关岛”号。就在此时，他看到大批警车、消防车和救护车朝着驳船停泊的码头驶去。“一开始我还以为是陆战队员和海军士兵之间打架。”科特雷尔回忆说。到了码头他才知道发生了驳船倾覆事故，于是他马上投入了救援工作。
“那是漫长的一夜，我直到早上8点才返回到舰上。”科特雷尔说。在遇难者名单中有他的好朋友巴勃罗·冈萨雷斯，这对他来说是个沉重打击。“40年来我从未忘记那一晚发生的事情。”他说。
没有答案的问题
查莉丝·麦考利·哈切特将参加在巴塞罗那举行的纪念活动。发生事故时他年仅11岁，他的父亲是“特伦顿”号上的水手长查尔斯·梅尔文·哈切特。他出生于肯塔基州，在巴塞罗那去世，当时距离他年满35岁还有9天。哈切特在和同伴们一同落水后，他游到了船的另一侧，帮助其他人上岸。据女儿查莉丝回忆：“他晕倒在地，被送往了医院，17个小时后他死于心肌梗塞。我父亲是在帮助救援时去世的，这一点我会永远记住。”
她认为，巴塞罗那举行的纪念活动将会“解答一些一直以来在她脑海中盘旋却没人回答的问题”。她很高兴看到“这些失去生命的人终于获得了承认”，“他们不仅是军人，他们还有家人，他们的未来被斩断了”。
低调的纪念
大约40名幸存者和遇难者家属将出席在巴塞罗那举行的纪念活动。美国驻巴塞罗那总领事、美国国防部驻马德里官员、巴塞罗那的海军司令和一个致力于查证史实的组织的代表也将出席活动。此外，美国海军陆战队的一支仪仗队也将参加活动。
负责组织纪念活动的美国海军联盟驻巴塞罗那代表萨尔瓦多·莫里斯特说，对美国海军来说这一事件如同发生在昨日，“仍旧历历在目”。（完）
