中新网8月27日电据外媒报道，法国、德国、英国、意大利、西班牙、比利时、卢森堡、荷兰和瑞士等国政府官员将于当地时间29日在巴黎举行会议，商讨如何采取“具体”措施加强安保。本月21日，一列从荷兰阿姆斯特丹开往巴黎的国际列车上发生枪击案，造成人员受伤。这一事件引起欧洲各国对铁路交通安保问题的关注。
现有措施
目前，29日将参与讨论的大部分国家已经在火车站增加部署了治安部队。在英国，最重要的车站已经处于武装的英国交通警察监控之下。
在法国，警察、宪兵和军队则监控着遍布全国的3000多个车站。此外加入监管的还有法国国铁员工、铁路警察和武装的铁路员工，但后者无权检查乘客的身份信息和行李。
法国总理瓦尔斯22日宣布，设置一个全国报警电话号码以便发现异常情况的乘客能及时通知警方。此外，车站内的警示牌的数量也被增加。
很多其他国家也已实行了不少安保措施。2004年，在四趟郊区列车上发生的马德里恐袭案曾造成了191人死亡，近1900人受伤。从那以后，西班牙开始检查长途火车乘客的行李。而意大利也在今年5月1日以后对一些从大型车站出发的列车进行类似检查。
由法国国铁运营，往来于英法两国的“欧洲之星”列车也不例外。由于英国并非申根区国家，在进出英国的隧道入口都有如身份检查等安保措施。
本月22日，比利时政府决定加强既有安保措施，例如增加对行李的检查、加大针对火车站和发生枪击事件的“大力士”列车的巡逻强度。
可能出台的新措施
26日，法国内政部长卡泽纳夫提出希望见到“欧盟国家自发的和相互协调的措施，这种措施能够震慑被列在‘S’级监控名单上的极端分子，并强化对公共交通乘客的身份信息核查。”
他强调道：“必须要看看是否能采取措施也对机场和运输载具进行监控，尔后再系统性地施行。”
同样，2011年被欧盟冻结的航班乘客详细记录制度(PNR，包括乘客名字、乘客旅行路线、乘客联系方式、机票信息，已经预订的旅馆、出租车等补充性信息)有可能被扩大至铁路交通。
除了加强交通枢纽的安保，铁路警察部门的职权也可能会被扩大。他们可能会被授权检查乘客的行李并核对其身份信息。但最为紧要的还是加强各国铁路部门的协调合作，因为一国的警察只能在其管辖区内行驶职权，很难对国际列车进行有效监控。
最后一项可能被提上内政部长会议讨论日程的是对跨境交通工具的安检和监控。对此，分管交通事务的法国环境和能源部长罗亚尔表示赞同。
但法国国铁主席纪尧姆•佩皮却有不同意见。他认为，针对少数高速或跨国列车的监控“只对象‘欧洲之星’列车那样在封闭环境内运行的交通工具有效。除非展开全面监控，否则效果一定是有限的。”
