随着中巴经济走廊项目的全面推进以及走廊总投资规模的不断增加，其在“一带一路”建设中的领跑地位和示范作用愈发突出。日前，就巴学界对走廊建设本身以及巴在“一带一路”建设中地位的看法等问题，《经济日报》记者采访了巴战略研究所中国研究中心主任艾赫迈德·拉希德·马利克。
经济日报记者：如何评价中巴经济走廊在“一带一路”建设中的地位和示范作用？
马利克：“一带一路”倡议是习近平主席2013年9月份出访哈萨克斯坦时提出的，早在同年5月份中方就提出了关于建设中巴经济走廊的设想。从这一点就不难看出，中巴经济走廊是“一带一路”建设的先行项目。作为先行项目，中巴经济走廊在其建设进度上也的确在“一带一路”建设中处于领跑地位，尤其是习主席2015年4月份访巴后，走廊建设更是驶入快车道，全面进入贯彻落实阶段。以能源电力项目为例，相关建设工作正在稳步推进甚至工期提前，有望于明年使巴执行了十多年的限电政策正式成为历史。中巴经济走廊项目的成功不仅将为“一带一路”建设中其他五条经济走廊的建设起到示范作用，还将吸引区域内有关国家参与进一步建设，共享经济红利。
经济日报记者：中巴经济走廊建设取得成就的关键因素是什么？
马利克：中巴经济走廊建设之所以取得巨大成就并显著改善巴经济面貌，一是得益于兄弟般的双边关系，二是归功于科学的总体设计。中巴两国关系建立在相互尊重、互利共赢的基础之上，坚如磐石，堪称典范。当前，以走廊建设为代表的经济合作正逐渐成为中巴两国关系中的主旋律，这一合作为巴投资环境、国际声望带来的变化是翻天覆地并且有目共睹的，一系列积极改变也让巴国内各界对走廊建设的推进充满期待，并全力支持。从走廊宏观设计特点看，以能源、交通领域基础设施建设作为重头戏，既是对中国自身发展经验的慷慨复制，也是对巴当前发展现状的对症下药。基础设施的改善是巴经济发展前景向好的动力之源，可以说巴基斯坦在国际社会中经济地位的提高直接得益于走廊建设。
经济日报记者：巴基斯坦作为最早参与“一带一路”建设的国家，有什么经验是值得与其他国家共享的？
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