【新时代新气象新作为】
光明日报记者曾毅光明日报通讯员干杉杉
浙江宁波，这个中国古代海上丝绸之路的“活化石”，在国家加快推进“一带一路”倡议的背景下，正在抢抓机遇开辟开放发展新空间。今年9月，浙江省政府批复成立宁波“一带一路”建设综合试验区，要求宁波以梅山新区为核心载体，以港口互联互通、投资贸易便利化、产业科技合作、金融保险服务、人文交流为重点，努力建成“一带一路”倡议的枢纽城市。
2016年，宁波舟山港集装箱吞吐量居全球第四，增幅居全球前五大港口之首；货物吞吐量突破9亿吨，稳居世界第一。今年以来，宁波舟山港不断提高服务质量，巩固货物吞吐量的世界“头把交椅”。在海铁联运的建设上，全港海铁联运业务范围已涵盖江西、安徽、陕西、甘肃、新疆等14个省区的36个城市，进而延伸至中亚、北亚及东欧国家。同时，宁波舟山港不断加强丝路沿线国家和地区航线开发力度，“一带一路”航线新增至82条，成为名副其实的“21世纪海上丝绸之路”。
“中国声音”响亮
争夺国际航运话语权的擂台上，以宁波为代表的“中国声音”越来越响亮。两年前，由宁波航运交易所编制的“海上丝绸之路宁波出口集装箱运价指数”在波罗的海交易所官网向全球发布。中国航运指数首次登上世界级舞台。今年5月，宁波航运交易所正式发布“海上丝路贸易指数”，为推进“一带一路”建设提供了又一参考指标。
“不要小看这些简单的趋势图，它们反映了中国与‘21世纪海上丝绸之路’沿线重要国家间的经贸发展水平，以及中国与海上丝路相关区域的贸易发展变化趋势。”宁波航运交易所副总经理、大数据中心主任冯扬文表示，宁波航交所将研发海丝指数的相关数据产品，挖掘数据背后的“故事”。
