今天凌晨零点52分，开往重庆北站的3603次列车从北京站缓缓驶出，这也是北京地区今年春运期间增开的首趟铁路旅客列车。由此历时40天的2018年春运正式拉开序幕。
开栏语
今天是2018年春运第一天，在各行各业辛苦工作了一年的人们，陆续踏上归乡的旅程，我们的记者也兵分多路，坐上高铁列车、长途汽车，奔赴“新春走基层”的采访征程，记录京郊乡镇、全国各地的新春味道。今起，本报开设“新春走基层”专栏，我们将把镜头对准百姓，把笔触伸向基层，和您一起感受普通劳动者的坚守和奉献，为您讲述充满温情的百姓故事。
首趟增开列车开往重庆
凌晨零点，北京站候车大厅内，上千名旅客已经早早进站，等待着开始检票的时刻。而在北京站1站台上，列车的工作人员也在车内升起煤炉，为旅客登车作着最后准备。零时10分左右，正式开始检票，提着大小行李的旅客从检票口鱼贯而出，走向自己的车厢。
“网上的车票没买到，于是早上6点钟专门跑到北京站买到了这趟车票，虽然跟普通车次相比路程时间长了点儿，但价格才98块钱，还挺便宜。”家在重庆梁平的梁泽靳是最早登上列车的乘客之一。接下来约24小时的时间里，他将跟随妻子和两个孩子在绿皮车上度过返乡的旅程。
3603次列车长韩振宇介绍，列车全程运行1982公里，途经12站，历时28小时，全车编组19辆，其中硬座6辆、硬卧代硬座1辆、硬卧10辆、软卧1辆、餐车1辆。由于是绿皮车，需要在旅途中不断添煤来给车厢供暖，因此在列车出发前，对列车员进行了专业的培训。昨天早上9点，列车工作人员就开始对车内卧具、锅炉等设备设施进行整备，确保车辆环境干净舒心。
