“一个中年妇女说下班回来发现家没了，老人小孩都被埋住了。”一位目击者说。
受纳场是否离居民区太近？
与居民区距离仅百余米
记者在事故现场采访获悉，当地有群众反映，连日来，深圳当地并未发生大规模强降雨，只是20日上午下过小雨。为何会造成山体滑坡和如此大范围的楼房垮塌事故？截至20时记者发稿时，事故原因仍有待进一步调查。
事发地红坳村群众反映，冲击工业园区、造成垮塌的泥土并非自然山体，而是近两年附近施工挖土、在山体上堆积的渣土，山谷两旁的山高约100米。渣土冲出山体涌向了附近的工业园区。
一位在柳溪工业园区工作的目击者告诉记者，发生滑坡的山体其实不高，但这两年附近基建挖出来的泥土都堆积到山上去。距离滑坡泥土掩埋处仅一栋楼之隔的深圳市雨新电线电缆有限公司保安称，每趟车会被收取250元的费用。
广东省地质物探工程勘察院原院长彭伟平接受记者采访时说，从披露的信息看，不断堆高的余泥渣土形成一个不稳定体，肯定是“不良地质体”。从航拍图片看，像“溃坝”一样，泥沙土什么东西都合在一起。据新华社
又讯地图显示，在山上的红坳余泥渣土受纳场，与山脚居民及工业园区，直线距离仅百余米。“人为受纳场在设立之初就应该经过周密设计”，云南省国土资源厅一位专家对新京报记者表示，“堆多高、多大面积和土质等都要在考虑范围之内，盲目堆放就像小孩子玩积木一样，稍不慎就会发生滑坡。”
事发前有无警示？
报告曾提醒存崩塌滑坡危险
据2013年深圳市光明新区政府采购中心发布的中标公告，光明新区红坳余泥渣土临时受纳场运营服务的中标供应商为深圳市绿威物业管理有限公司。公开资料显示，上述物业管理公司曾在今年1月12日提交《建设项目环境影响报告表》，报告中提及，“随着光明新区经济的快速发展，城市进程化的加快，基础设施、市政工程和房地产开发建设项目增多，必然产生大量的余泥渣土，光明新区每年产生余泥渣土约100万立方米，如此数量巨大的余泥渣土，需要解决其的出路问题，因而急需建设新的余泥渣土受纳场。因此，规划选址建设光明红坳余泥渣土受纳场十分紧迫。”
报告介绍，光明红坳余泥渣土受纳场东侧、南侧、西侧为林地，西北侧208米为柳溪工业园，北侧90米为混凝土有限公司，东北侧650米隔混凝土公司为红坳村。项目计划填埋库容约800万立方米（现已堆填100万立方米），其中用作余泥渣土受纳场的库容约600万立方米，服务年限约11年。
其中，报告提醒称，项目选址原为红坳采石场，由于采石场开采，造成山体植被严重破坏，弃土任意堆放，开采区形成大面积土壤裸露，造成水土流失严重，存在崩塌、滑坡危险，而“挡土坝发生溃坝风险主要是可能对北侧柳溪工业园和混凝土有限公司的安全造成一定的影响，”并就发生问题提出了部分应急建议措施。
当地监管情况如何？
当地巡查曾多次发现问题
2014年1月实行的《深圳市建筑废弃物运输和处置管理办法》规定，城管部门负责建筑废弃物受纳管理，对建筑废弃物受纳场所受纳建筑废弃物、运营及遵守联单制度等情况进行监管及相关查处。
光明新区城市管理局在2014年的工作总结文件中提及，为解决新区余泥渣土出路问题，完成了玉律、红坳受纳场建设，并已对外受纳土方。
去年10月，当地媒体“深圳渣土到底怎么倒”文章称，深圳仅有的包括红坳在内共9座受纳场，“根本无法满足轨道交通、旧城改造等所产生的余泥渣土。”
新京报记者检索发现，去年10月红坳村村民曾反映过泥土车偷倒渣土问题。当时报道称，在红坳村这边，一到晚上9点多，就有很多超载泥土车排队倾倒泥渣，到凌晨三四点的时候也是这样。光明街道办当时回复称，街道执法队表示将加强对该路段的巡查监控力度，进行查处。
据光明新区城管局官网，从今年5月开始，城管部门对红坳余泥渣土受纳场开展月度检查，此后每逢汛期多次进行巡检。今年7月份，城管检查红坳余泥渣土受纳场相关文件，发现施工图纸和水土保持方案的设计单位不一致，目前已要求加快修改并完善统一；9月份，由于红坳村后复土点申请复土期限已到，已停止受土，严禁违法乱倒土。
