一、国家大战略与历史的真实
• 《史记》卷三十平准书第八“至今上即位数岁，汉兴七十馀年之闲，国家无事，非遇水旱之灾，民则人给家足，都鄙廪庾皆满，而府库馀货财。京师之钱累巨万，贯朽而不可校。太仓之粟陈陈相因，充溢露积于外，至腐败不可食。众庶街巷有马，阡陌之闲成群，而乘字牝者傧而不得聚会。守闾阎者食粱肉，为吏者长子孙，居官者以为姓号。……当此之时，网疏而民富，役财骄溢，或至兼并豪党之徒，以武断于乡曲。宗室有土公卿大夫以下，争于奢侈，室庐舆服僭于上，无限度。物盛而衰，固其变也。”
• 公元前1世纪历史学家司马迁描写的是西汉的富庶。当时中国大规模向西、向南经营，真正掌控了世界贸易的主要通道，即后世所称的“丝绸之路。时间快进两千多年，如今当中国再次变得富庶时，出现同样的历史景象。
• 当下中国国情，也是没有麻绳能把几万亿外汇储备穿起来（合理使用），除了粮仓满盈，中国还积聚了房子、水泥和钢铁的庞大剩余。经过20多年快速增长，中国目光再度朝外，寻求贸易和发展机遇。打造一个当代版的古代世界贸易路线，已成为当下中国的标志性国策。做法上，中国只想强调那些正面联系，那些属于人们从历史课知道的、不涉及硬实力的柔性词汇。目前的国际共识：丝绸之路一直是中国历史的一部分，它的辉煌可以回溯至汉唐这两大王朝。“一带一路”国家愿景与汉唐相似，很大程度上将决定中国的世界地位及其与邻国关系相处的方式。“一带一路”这个倡议让全世界意识到，共产党领导下的中国正在建设一个新强国。
• 汉唐西域“总万国之要道”的区位优势，是指西域为丝绸之路正常运转的关键节点和枢纽。
• 这样的战略地位现今依然如是，21世纪丝路经济带依旧以新疆为核心地带。愿景是以新疆为关键节点和核心枢纽，发展和建设成联通中亚、南亚、西亚、地中海沿岸地区、俄罗斯、欧洲和北非的经济带。其中，中巴经济走廊通道西起印度洋深水港口瓜达尔东至内陆亚洲的中国新疆喀什，全长3200公里。是中巴合作打造的一条包括港口、公路、天路、油气管线和光缆通道在内的贸易走廊。中巴这条经济走廊使“一带”与“一路”陆海双线通过亚洲腹地新疆形成直接交汇，从而形成地理空间和全经济、文化形态的关联。据人民日报统计，所涉及人口达44亿，目前的经济总量22万亿，新疆“一带一路”前景无限。
• 问题与机遇
• “一带一路”的重点是在“路”而不在“带”，因为“带”缺乏交通运输的管道，修筑第二条西伯利亚铁路，投资浩大，又要耗费许多年，而“海上丝绸之路”则是现成的，运输量大，迅速有效。如今南海风波迭起，“海上丝绸之路”一走出门，就会遇到挑战。
• 中亚、西亚乃至北非是碎片化地带，不少国家并非现代意义的国家。中亚国家存在制度改变，政治环境巨变的现实政治风险；南亚国家政治经济破产，存在因此重建改变的巨大机遇。
• 伊斯兰民众素以内部凝聚力和对外排斥力特别强，企业和国家都需防备陷入“伊斯兰泥淖”。
• 必须重视全方位的文化，尤其是丝绸之路文化交流。人类文明的奠基与现代文明文化成果的形成俱有赖于此。
由此产生文化亲近感与主角意识。
