另外，武汉周降雨量也突破了历史记录最高值，6月30日20时至7月6日15时累计雨量574.1毫米，突破1991年7月5日至11日7天内降下542.8毫米的记录。
据武汉气象部门最新预报，昨晚武汉地区有阵雨，降雨从今日起明显减弱。气象部门提醒，因前期连续强降雨，目前引发崩塌、滑坡、泥石流等突发性地质灾害的风险较高。其中黄陂区北部局部、新洲区东北部局部地区发生崩塌、滑坡、泥石流的风险高（橙色预警）。
长江中下游地区的强降水持续，老天爷为何盯着这些地区一直下？中央气象台首席预报员马学款分析，由于冷暖空气交汇形成低涡，低涡东移形成雨带，而副热带高压比较稳定，冷空气不强，因此雨带主要位于长江中下游地区，并且相对稳定地维持数天。
湖北省气象局预计，明日除少数地区有阵雨外，全省将摆脱强降水的困扰，转成多云天气。
为何武汉市频频遭遇内涝？
专家：排水系统改造很难，解决内涝问题要按持久战部署
2011年6月9日至24日，多场暴雨袭击武汉，特别是6月18日的大暴雨，武汉中心城区88处严重渍水，交通体系几乎瘫痪。
2013年，武汉市水务局出台《武汉市中心城区排水设施建设三年攻坚行动计划》，准备通过3年努力，投资130亿元，系统完善排水体系、整体提高排水能力。三年过去，此次暴雨，武汉仍有206处路段因渍水导致车辆无法通行。
为什么武汉频遇内涝？中国水利水电科学研究院防洪领域专家、国家减灾委专家委员会委员程晓陶认为，首先是城市在短期内急剧扩张，快速的城镇化挤占河湖，扰乱水系。
据介绍，武汉被称为“百湖之城”，城市水域面积约占全市国土面积的25%，居全国省会城市之首。但是，在快速城镇化的背景下，特别是20世纪90年代以来，包括湖泊在内的各类水体不断被填塞挤占。
程晓陶说，以前郊区和农村是可以调蓄雨水的，变成城市后，不仅不能调蓄雨水，还增加了排水量。而且，在城市扩张过程中，先地上，后地下，基础设施跟不上，一些新建小区甚至没有排水管网。
程晓陶表示，武汉还有一个大问题，就是东湖本来可以作为最大的调蓄池，但是现在因为担心污染湖水，在湖周边采取了雨污截流的措施，雨水不能进湖。
此外，武汉的排水设计标准也被指严重偏低，设计暴雨重现期平均仅为一年。
程晓陶说，排水系统的改造要比交通的改造困难得多。“交通可以上坡，也可以下坡，哪个地方卡住了，把哪个地方放宽就可以了，但管道不行。”他表示，首先，加粗管线必须全线加粗，只把局部加粗，一点用都没有。其次，管道需要有比降，越来越低，才能保障水向外流，所以排水系统改造起来很难，不是短期可以解决的问题。
程晓陶表示，在中国现实条件下，前期基础设施欠账太多，后期城镇化压力又持续加大，内涝问题不是短期就能解决的，需要持久战。相关部门部署也应该按持久战来部署，并且要多方参与，不能急于求成。
“最基础的，还是要做好排水管网的建设，在此基础上，要增加削峰、减污的措施，比如调蓄池。”程晓陶表示。
城市哪些区域内涝时最易被淹？
专家：地铁站、下沉式立交桥、道路等是内涝风险点
城市内涝中，哪些区域最易被淹？“道路、地铁站、下沉式立交桥，以及新建小区。”程晓陶表示，在城市建设过程中，通常先有路，后建房，在建房时，小区的高度通常会高于路面，所以，道路因为地势低最容易受淹。
