当地时间7月18日，马来西亚国际机场，马来西亚派特殊救灾和救援小组成员前往MH17坠机事故现场。
马来西亚航空公司19日晚公布了坠毁的MH17航班上所有乘客和机组人员的名单，总共298人，其中荷兰籍乘客最多，有193人，没有中国乘客。昨日，新京报记者连线马航媒体中心，工作人员表示马航将永久取消MH17航班号，更改为MH19，相关赔偿计划正在商讨。
MH17被击落后，马航承担什么责任？将如何赔偿？又将如何重塑形象？专家给出了建议。
更换新号
昨日，马航一名工作人员告诉新京报记者，坠毁的MH17的航班号将从本月25日起停用，更改为MH19。
记者在查询马航官网时发现，7月25日后阿姆斯特丹至吉隆坡的航班号已变更为MH19，但是吉隆坡至阿姆斯特丹的航班编号仍是MH16。这一点与MH370略有不同，那时马航将吉隆坡-北京之间往返航班代码均作变更。另外，阿姆斯特丹至吉隆坡航线飞机型号仍是波音777-200机型。
据了解，2009年法航空难事件之后，航空公司为了避免人们产生负面联想，将从里约热内卢飞往巴黎的AF447航班号改为AF445。这一做法在许多空难事件之后都曾出现，如9·11事件中的4个航班的航班号也被停用。
赔偿待定
乘客名单至少涉及11个国家。马航表示，公司将给予遇难者家属5000美元，如果家属愿意，马航也将带领家属到坠毁现场。
媒体中心的工作人员表示，赔偿计划正在商讨，尚不知何时公布，他们已确保通知每位遇害者的家属，给一些家属提供的5000美元不是正式赔偿金，那是协助资金。 新京报记者 王晓枫 韩旭阳
承诺退票
马航20日还宣布，24日前，消费者可以免费改签或取消先前预定的本年度马航机票，全部费用由马航承担。
“鉴于MH17航班事故，对于那些想改变行程、前往任何马航目的地的乘客，马航将免收改签费用。”声明说，“对于希望推迟或取消旅行计划的乘客，可以获得退款，包括规定不可退款的机票。”
不过，马航一名女发言人拒绝透露迄今已有多少消费者选择改签或退票。 据新华社
追问 1
马航有责任吗？
3月MH370航班失踪后，马航方面应对不力、反应滞后、发布信息混乱广遭诟病，引发遇难者亲属和舆论的愤懑与谴责。
MH17航班在乌克兰坠毁后，作为受害者，马航与前一次悲剧面临的情况完全不同。不过，它依然需要回答公众质疑：为何选择飞越风险系数较高的乌克兰空域。
按照一名分析师的说法，从专业危机管理角度分析，马航选择飞越乌克兰空域的行为简直不可想象。“他们的品牌将受到严重损害，公司甚至有可能就此破产。”据新华社
追问 2
是否玩忽职守？
路透社报道，就索赔案件胜算有多大，律师们观点不一。依照《蒙特利尔公约》，不论航空公司有无过错，不管责任归属如何，航空公司都首先应对旅客的人身伤亡承担一部分赔偿。
按路透社的说法，就这部分赔偿，马航将向每名死者的家属赔偿17.4万美元。接下来进入第二阶段赔偿，需分析航空公司是否有过错。如果没有过错，那么第二阶段的赔偿就没有。换句话说，第二阶段赔偿需要马航证明它自身没有玩忽职守行为，即乘客的死全部由第三方造成。
美国德保罗大学法学院院长布鲁斯·奥特利说，根据网络航班跟踪服务机构“飞行雷达24”提供的数据，马航客机坠毁同期，66家其他公司的数百架次航班上周也飞过相同空域，其中新加坡航空的航班飞过75次。
奥特利说：“其他航空公司的航班也飞过那里，没有迹象显示民航客机会成为袭击目标……我会利用这一点来辩证马航没有玩忽职守。”
