5日，随着翻沉的“东方之星”船体扶正、出水，遇难者的身份检验正加紧进行。一名有着多年经历的法医，念着诗、含着泪，为遇难者验证身份。与此同时，数名幸存者的逃生经历浮出水面。“东方之星”所属公司法人代表向所有遇难者及其家属鞠躬致歉。涉事旅行社负责人也首次面对媒体，对相关的关键问题进行了解答。
善后
1 武警岳阳支队官兵
我们希望找到他们，让他们回家
没有发现应接不暇出现的令人揪心的遗体，甚至连船上的物品在下游水面上也很少。5日，记者跟随武警岳阳支队搜救船，逆流而上百余里至“东方之星”打捞现场，并没有看到一些猜测认为的“船体扶正后，多数遗体会随江水而下被发现”的情况。
武警岳阳支队官兵是2日上午最先到达沉船地点的救援力量之一。支队长邓海兵说，连日来，他们在沉船下游水域搜寻幸存者、打捞遗体。支队总共出动了4条搜救船、80多名官兵，每条船每天来回多趟行驶超过百公里，搜寻的结果是-找到两名遇难者遗体。
在宽阔的江面上发现目标并非易事。搜救船甲板上的各个方位，都有官兵加强瞭望，但放眼望去，看得见江水滚滚，听得见轮机轰鸣，却未见到“东方之星”上的同胞。“那个是不是？”船减速靠近查看，“那边的像不像？”再次停船查看。一个个可疑的漂浮物，分别被证实是纸杯、草棍、浮根、暖手袋、泡面桶、茶叶桶、白衬衣……
搜救官兵告诉记者，从连日来的巡查情况看，一来并不是所有的遗体都会浮上水面，二来即使浮上来也非常隐蔽。比如他们5日早上6点10分左右在反咀水域发现的一名女性遇难者，是被杂草覆盖着的。所以船只能慢慢开，发现可疑的漂浮物或者阴影就停下来查看，但往往都不是他们搜寻的目标。
站在船上，每个人的心情都很复杂。长江翻船事故已经发生超过90个小时，找到遇难者会伤心，找不到更揪心。当行驶到距“东方之星”目前所在地点大约500米的下游时，记者看到，由几条船沿江北岸至江中，拉出了一张长长的拦截网，这将对船体扶正过程中掉落的物体起到拦截作用。
距离沉船不到一公里的江南岸上，蓝天救援队集结了渔船和当地居民，组成了一支民间救援力量。即使离得这么近，几天来，多数被发现的遇难者还都是在“东方之星”附近的水域被海军、武警、公安、海事等救援力量找到的。
一些参与救援的人员分析，从目前掌握的情况看，由于事发突然，风大浪急，失踪人员现实情况要比外界猜测的更加复杂。
明知如大海捞针，也要全力投入。邓海兵说，“将心比心，如果换作是我们的亲人，会是什么感受？我们夜以继日，就是要对同胞的亲人有交代，我们希望找到他们，让他们回家”。
2 殡葬专业志愿者服务队
轻轻擦去他们身上的污秽，我的心在流泪
“他们都是我们的亲人，轻轻擦去他们身上的污秽……我的心在流泪。”这是为“东方之星”遇难者提供志愿服务的“入殓师”王辉在朋友圈写下的一段沉痛的文字。
王辉是长沙民政职业技术学院1998届毕业生，现为广州市殡仪馆副馆长。2日，他在上班路上得知沉船事故，想到400多名乘客的生命和400多个家庭陷入哀痛，长期从事殡葬心理和悲伤抚慰工作的他感同身受，眼泪掉了下来。
