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探秘首都机场APEC志愿者服务车队:入选闯三关(1)

2014-11-04 08:24:14    中国新闻网  参与评论()人

▲北汽集团青年志愿者服务车队成员合影 摄/法制晚报记者 林晖

车队中唯一的女司机孙芸芝正在清洁车辆 摄/法制晚报记者 林晖

    除了接送领导人的专用国产名车,APEC会议期间,接送与会者的专车中还有一批新势力——国产新能源车绅宝EV。驾驶这批专车的也并非专业司机,而是从北汽集团下属企业中选出的精英员工志愿者。

    究竟绅宝EV新能源车有什么过人之处?车队中的司机志愿者是如何选拔出来的?上周末,《法制晚报》记者走进驻扎在首都机场的APEC青年志愿者服务车队,将秘密一一为您揭开。

    1专车停在哪?

    首都机场充电停车场

    硬性要求:充电停车场

    整体要求:车身不染尘

    11月1日下午,法晚记者来到位于首都机场T3航站楼东南侧的充电停车场,APEC会议期间,这里将停放接送与会者专车

    由于有部分车辆开出去适应路线,场内只剩下10辆APEC专车。这些黑色的“大家伙”在停车场里排成整齐的一队,车身两侧都印有“2014年亚太经合组织领导人会议周专用车”以及APEC的标志,车尾部则一一对应充电桩。

    除了轮胎上略有灰尘外,黑色的车身上一尘不染,即使是内饰中黑色的脚垫,也保持着最干净的状态。

    “黑色的脚垫最不禁脏,我们要求司机送走一批客人立刻做清洁。”现场负责人潘先生告诉记者,为了能随时清洁,在每辆车上都配置了一个清洁箱,里面有掸子、麂皮、小抹布等。

    据潘先生介绍,这支车队将负责APEC会议期间迎送与会者的工作,车队成员全部是青年志愿者。

    硬性要求:新能源技术 续航能力强

    整体要求:每天测两回 电脑全程控

    此次APEC会议期间,负责接送参会人员的车辆,是最新国产电动新能源车绅宝EV,它们代表了北京市对此次会议的环保理念。

    据绅宝EV维护团队负责人、工程师刘和朋介绍,车队10月31日就来到了位于机场的驻地,共包括18辆专车和8辆备用车。

    “车队每天的工作流程是固定的,早上先检查车辆情况,比如机油情况、电路情况等;晚上车辆回来以后再做基础检查,然后充电,保证第二天使用时是满电的。”刘和朋告诉记者,对车辆的检测、维护等工作都通过电脑来完成,“所有车辆两三个小时就能全部调试、检查完毕。”

    据刘和朋介绍,车辆在运行时的状况,也会通过后台电脑及时反馈给工程师,出现问题会在第一时间得到解决,“如果车辆无法正常行驶,我们会及时派出后备车辆。”

    记者探秘

    检测:不开车盖5分钟完成

    刘和朋告诉记者,对绅宝EV进行检测时,不用掀开前车盖,用电脑即可完成维护保养。

    记者在现场看到,一名工程师正坐在驾驶室内,专心地看着笔记本上不断刷新的数据。这台笔记本电脑共接出三四根线,通过一个小盒子连到仪表盘上。

    “通过电脑,一辆车3到5分钟就能完成基本检查。此外,我们的电脑系统还能及时监测到车辆异常。”刘和朋告诉记者,如果车辆设备在行驶中出现了异常情况,后台电脑会及时提醒工程师,届时工程师会电话指挥司机排除异常情况。

    充电:50根充电桩满足需要

    绅宝EV之所以能成为接待用车,是因为其电池充满后实际行驶里程可以达到200公里。此外,车头处的快充口在45分钟左右就能充满电,保证在繁忙时运力不打折扣。

    刘和朋告诉记者,为保证接待专车正常使用,他们特意选择了国家电网刚刚落成的这个充电停车场,“场内有50根充电桩,完全能满足需要。”

    硬性要求:英语需四级 驾驶技术高

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