“我自愿每周再少开一天车”平台上线百天 6000多车主碳减排超1800吨

2017-09-20 09:05:13  千龙网    参与评论()人

来源标题:6000多车主碳减排超1800吨

少开一天车,降低碳排放,公众通过点点滴滴的实际行动,也能为环保作出贡献。记者从9月19日北京市发展改革委举行的“我自愿每周再少开一天车”新闻发布会上获悉,“我自愿每周再少开一天车”平台上线百天,已初见成效,注册用户2.6万人,其中在平台自愿停驶的用户达到6312人,截至目前形成的碳减排量

超过1800吨。

六千车主

收8.5万元环保红包

“最近三个月,少开了13天车。”市民黄女士打开“我自愿每周再少开一天车”微信服务号,算了算这段时间来的“少开车”的成绩。自从参加了“我自愿每周再少开一天车” 活动,她是能少开车就少开车,以前开车送小孙子上学,现在连小孙子也受到影响,主动提出来坐公交去上学。

2017年6月11日,北京市发改委联合腾讯、北京环交所、北京节能低碳工程技术研究院联合启动“我自愿每周再少开一天车”活动,正式上线“我自愿每周再少开一天车”平台。有北京市车牌的车主,可以在微信服务号或者小程序中注册,在每次停驶前后分别拍摄上传行驶里程,停驶24小时以上即可出售碳减排量,并获得每天0.2元到0.7元的微信红包。

9月19日,该平台上线100天,相关方面表示,已取得初步成效。平台注册用户2.6万人,其中在平台自愿停驶的用户达到6312人,截至目前形成的碳减排量超过1800吨。

这些碳减排量,全部通过平台由北京节能低碳工程技术研究院作为交易代表,以市场价格购买,目前交易金额已超8.5万元。也就是说,少开车车主获得的奖励“红包”为8.5万元。每天平台上自愿停驶机动车的用户平均超过1500人,形成的碳减排量在20吨左右。

碳减排量

月均增幅超20%

通过问卷调查和平台大数据分析,用户停驶行为变化也被“画像”。据介绍,平台上线满一个月时,对1278名车主进行问卷调查,结果显示,超六成的用户通过平台,平均每周减少开车2天以上(含2天)。

这当中,33.5%的用户每周减少开车时间2-4天(含4天),每周减少开车4天以上的用户占27.8%。

从形成碳减排量的角度看,平台上线三个月来,第一个月形成的碳减排量大约460吨,第三个月形成的碳减排量已将近700吨,月平均增幅超过20%。这表明,平台确实对用户停驶行为具有正向的影响。

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