（原标题：中国资本接盘普洛斯 物流仓储江湖大局初定）
时代周报记者 吴平 发自广州
11月30日，新加坡证券交易所主板上市公司普洛斯（GLP，Global Logistics Properties）发布公告，宣布股东大会上，99.96%的股东投票赞成了要约方的收购协议，包括其第一大股东新加坡政府投资公司（GIC）。
后续工作将按部就班地展开，预计普洛斯将于2018年1月5日暂停交易，1月19日之前，要约方将向原股东支付对价，支付完成之后，普洛斯将很快正式退市。
而据媒体报道，退市之后的普洛斯，下一步或将寻求在香港证券交易所上市。
根据普洛斯2016年年报，其第一大股东新加坡政府投资公司的股权占比为36.5%，除此之外，来自北美的股东占有的股权比例总计为21.5%，来自欧洲的股东股权比例为8%，中国资本的股东持股比例为15%。
根据公布的出资比例计算，此次私有化完成之后，普洛斯的股权结构将变更为：万科集团持股21.4%，厚朴投资持股21.3%，普洛斯CEO梅志明独资公司SMG持股21.2%，高瓴资本持股21.2%，中银集团投资有限公司持股15%。这意味着，这家全球领先的现代物流设施和工业基础设施提供商将完全变更为中国资本控制下的公司。
这次股权变更意味深长，尤其对于中国物流仓储行业来说。在中国境内遥遥居于垄断地位的普洛斯，凭借着其遍布全国的现代化仓库，扼制着蓬勃发展的电子商务物流的喉咙。虽然中国电子商务巨头阿里巴巴和京东，不惜重金弥补短板，但依然需要倚赖普洛斯的支持，即便是自营模式的快递物流龙头顺丰控股(行情002352,诊股)（002352.SZ）、德邦物流，在普洛斯面前也是“小巫见大巫”。
随着普洛斯变身为中国企业，中国物流仓储行业的大局或许将更加趋于有序。
普洛斯变身
从1991年到2008年再到2018年，从美国到新加坡再到中国，普洛斯在每个关键时点都作出了最正确的选择。
德邦物流董事长崔维星曾经说过，运输企业三大法宝是“快捷”、“安全”和“普洛斯”。普洛斯在中国的物流仓储行业市占率超过60%，不仅数量规模占据垄断优势，其仓储技术、基金协同的模式也一骑绝尘。其仓库的现代化水平远超同行，且出租率都保持在90%之上。
2016年年报披露，普洛斯在中国最大的客户是百世物流、京东、德邦、唯品会、亚马逊，这些企业都需要租用普洛斯的仓库。
