究竟是什么导致了此类车辆的众多事故或纠纷？法官认为，最明显的是，快递员安全意识不到位，企业缺乏岗前安全教育，或虽有规定但是流于形式，企业忽视送货中的风险考评，对于快递员的业绩评价往往只是简单以送件数量、签收率、时效等作为标准，而这些都要求快递员必须以最快速度完成取件和投递工作。这种业绩考评制度一定程度上导致了快递、外卖车辆事故多发情况加剧。
同时，快递车辆缺乏保险分担机制。由于电动三轮车、电动自行车没有类似机动车的车架号，又缺乏统一规范的编码和备案，未被纳入机动车强制保险范围，往往无法实现统一保险。近年来，保险公司已经陆续开发了针对电动三轮车、电动自行车的第三者责任保险，但并非强制投保，保险的赔偿限额也偏低，相关企业为节约成本往往未购买此类责任保险。
