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天津港（600717，SH）一份突如其来的公告显示其正发生重大人事变动，天津港董事长卢伟辞职，连同辞职的还有副董事长及两位董事。
在“8·12”天津滨海新区爆炸事故（以下简称“8·12”爆炸事故）发生的背景下，作为从集团层面“空降”、经董事会推选继任董事长的卢伟，当年被媒体称为“救火队长”。从2015年年末开始任职的卢伟，实际执掌上市公司还不到两年时间。同样辞职的副董事长李全勇则在天津港高管层任职十数年。《每日经济新闻》记者发现，四位辞职高管都有天津港实际控制人天津港（集团）有限公司（以下简称天津港集团）工作背景。
正副董事长及两董事离职
11月8日午后，天津港发布公告显示，公司董事会收到卢伟、李全勇，以及董事赵彦虎、董事张增新的书面辞职报告。其中，卢伟因工作调整变动，一并辞去公司董事长、董事职务及董事会专业委员会相应职务。李全勇因工作原因辞去副董事长、董事职务。赵彦虎、张增新的辞职原因分别为工作调整变动和工作原因。
天津港方面表示，公司将按照法定程序尽快完成董事补选、新任董事长的选举等相关工作。经过半数董事共同推选，公司董事长职务暂时由赵明奎履行。
《每日经济新闻》记者注意到，四位辞职高管都有天津港集团职务背景。根据2016年年报显示，卢伟任天津港集团党委副书记、总裁；李全勇任集团总经济师；赵彦虎和张增新分别任集团副总裁和计财部部长。
记者通过梳理近期天津市政务公告发现，上述人事变动正好发生在不久前天津港集团的人事变动之后。11月1日天津市政府发布的公告显示，天津市政府免去赵彦虎天津港集团副总裁职务，同时梁永岑任天津港集团总裁。该公告的签署时间为9月22日。
天津港集团官网10月18日公告则显示，在天津港集团公司举行的天津新港重新开港六十五周年活动上，梁永岑作为总裁为《员工安全文化手册》揭幕，按照公告信息，这应是其首次作为总裁出现在集团新闻稿中。而在该稿件中出现的高层领导中，卢伟的名字并未出现。值得注意的是，李全勇、赵明奎的名字都出现在该新闻稿中。
2016年年报显示卢伟当时为54岁，作为“8·12”爆炸事故后接替担任董事长的人选，卢伟带领下的管理层被寄予了不少希望。对于上述人员具体离职原因，记者致电天津港董秘办、天津市政府采访，但电话皆未能接通。
