光明网讯 近日，长安汽车总裁公开宣称，2025年将全面停止销售传统意义上的燃油车，实现全谱系产品的电气化。事实上，这也是整个汽车行业的发展趋势之一。进入2017年，随着限购城市新能源汽车市场的日趋饱以及“双积分”限购政策的出台，市场上陆续出现一些唱衰新能源汽车行业的声音。尽管多个品牌汽车上半年的销量受到一定的影响，但进入下半年以来，新能源车产量的逐步提升以及各产业基地的布局让人看到了新能源汽车行业的新气象。
数据显示，莱西市北汽新能源青岛产业基地今年9月份实现整车生产10012辆，成为了国内新能源汽车行业中第一家突破月产万辆的生产基地。今年前8个月，北汽新能源新车销量达4.42万辆，累计销量已经超过了12.4万辆。
而从生产潜力来看，以北汽新能源为代表的各大品牌也早已做好了长远的规划。光明网记者了解到，除了在莱西布局的北汽新能源青岛产业基地，位于南昌的江铃集团的新能源汽车生产基地、南京溧水的新能源汽车生产基地也都在持续建设中，新能源汽车行业正在加速全国范围内生产布局。
光明网记者在北汽新能源青岛产业基地看到，整个基地分两期建设，目前一期已经建成，包含焊装、涂装、总装三大车间。一期占地505亩（包含124亩成品车库），技术改造后产能10万辆/年。
生产线高度智能化是当前新能源汽车生产基地一大亮点，工业机器人的使用使得产品在质量和生产效率上都得到了极大的提升。据介绍，在产业基地的二期工程中，将上新200余台工业机器人，届时，青岛产业基地的生产能力将更上一个台阶。
