■记者 彭 妍
虽然共享单车依然如火如荼，但近期先后有数家小型共享单车宣告倒闭或出现技术性问题，这使得单车押金对接银行存管的呼声越来越高。
仅以目前市场占有量最大的摩拜单车和ofo单车为例，今年1月份两家平台均宣布用户数量超过1000万人。按照两者分别299元、199元的押金计算，摩拜单车押金达29.9亿元，ofo单车押金达19.9亿元。在不算其他共享单车平台的情况下，仅此二者相加押金就近50亿元。
《证券日报》记者注意到，与共享单车投放速度相比，其售后服务严重滞后，虽然有部分共享单车企业已将押金交给银行来存管，但还有不少企业对于押金的去向讳莫如深。
用户担心押金去向
今年8月初，交通部发布共享单车管理新规，将对共享单车设定投放上限。随着共享单车的“禁投令”的逐城推广，历时一年多的共享单车“野蛮生长”期似乎已经告一段落。目前，全国发布共享单车“禁投令”的城市已达12座，包括北京、上海、深圳、广州、南京等。此外，很多市民近期遭遇小型共享单车企业押金退还难的问题。
本报记者发现，不仅在北京，全国各地都有用户反映共享单车押金难退。按照押金退还规则，用户申请退还押金时，通常1个-7个工作日到账。但是今年以来，全国各地已有不少单车用户反映，市面上部分共享单车无法在它承诺的7天内进行押金退款。有的用户还表示，“共享单车企业一般只提供APP、邮件、微信等投诉处理渠道，消费者很难及时联系到人工客服。有的押金退款申请了一个月，押金仍然没有退回，一直提示耐心等待，而且客服电话也打不通。”
此外，“押金去向”自然而然成为单车使用者最为关心的话题。多位用户担忧，“一旦单车公司的资金链断裂，谁来保证押金的安全？”
昨日上午至下午的工作时间段，《证券日报》分别记者拨打了永安行、优拜单车、由你单车、1部单车等多家单车的客服电话了解押金存管方式，永安行、1部单车的客服人员均表示对此不清楚，而优拜、由你单车的客服电话一直是线路繁忙无人接听。
据了解，摩拜单车和ofo两个规模相对大的平台，目前已经实现了押金“秒退”。本报记者在上述两家平台通过微信支付押金后申请退回时发现，押金确实被即时退回，并且也即时收到了微信发出的退款到账通知。
