■本报记者 贾丽 见习记者 陈 炜
即使不在国内，贾跃亭仍处于舆论的风口浪尖。
本周一，有消息称“法乐第未来在内华达州的工厂项目已正式终止”，法拉第未来已归还内华达州政府1.62万美元（约合人民币10万元）的政府优惠资金。
9月26日下午，贾跃亭在其个人微信公众号就此传闻作出回应，称法拉第未来将继续保有美国内华达州北拉斯维加斯市APEX工业园的土地，在该地的中长期生产计划不变。是在与当地政府友好协商后暂时退还补贴，中长期计划重启后会再次申请。
同时，他再次重申，FF 91将于2018年实现的量产计划不会受到影响，目前正聚焦加州工厂来确保FF 91的高品质交付。
他表示：“最难走的路，往往都是上坡路，偶尔放慢脚步，才能走得更持久。”
不过，有业内人士指出，目前来看贾跃亭造车的既定计划尚没有改变，但其汽车项目的融资也没有什么进展，其或因对资金的考虑，缩减成本，放缓汽车事业的扩张节奏。
传工厂停产
本周一，有媒体报道称，法拉第未来已致信内华达州政府，放弃在该州获得的用于建设工厂的土地，同时返还获得的税务减免和优惠资金。若消息属实，则意味着，法乐第未来位于内华达州拉斯维加斯北部的工厂项目正式宣告流产。
根据报道中内华达州经济发展办公室官员史蒂夫·希尔（Steve Hill）的说法，州政府已经收到了来自法拉第未来的信函，称自身已不再是“符合要求的项目”（Qualified Project）。并归还了内华达州政府1.62万美元（约合人民币10万元）的政府优惠资金以及因税收减免政策而获得的62万美元。
记者了解到，根据此前法拉第未来与内华达签订的协议，法拉第未来承诺在内华达州拉斯维加斯北部投资10亿美元建厂，以此获得税收优惠。若计划顺利，公司将被减免超过2亿美元的税款。
但值得注意的是，此后法拉第未来在内华达州的工厂选址也只做了简单的清理，没有任何开工迹象。而早在7月11日，公司就曾宣布，暂停其在内华达州建设工厂的计划，FF91的高端工厂将迁至新址。
此后，8月7日，贾跃亭确认法拉第未来已经在加州租下了一座原本属于倍耐力的工厂。据了解，该工厂自2001年以来一直处于闲置状态中。彼时，贾跃亭称将全力改造现有厂房和推进设备采购，尽快实现量产。
