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“搭桥”修出“致富路”

2017-09-20 08:47:22    中国经济网  参与评论()人

■ 本报记者 戢华盛 特约记者 赵三志 通讯员 肖京郧 周继东

【农村金融时报】

湖北省竹山县地处鄂西北边陲,集老、少、边、穷于一体,是秦巴山片区扶贫攻坚重点县和湖北省特困县,山地占总面积80%以上,南部山地尤为险峻,仅中部河谷有狭小坪坝,久而久之形成了一道难以逾越的“天堑”。

如何跨越“天堑”修建“致富路”?竹山县委、县政府和农发行十堰分行展现了责任担当。

近年来,竹山县委、县政府将“修路富民”列为政府十件实事之一,于今年初启动了S451省道竹山县得胜至大庙段(下简称“得大路”)改扩建工程。

“目前,我行已向‘得大路’改扩建工程项目承贷主体竹山县交通建设投资有限公司(以下简称“交投公司”)投放扶贫过桥贷款0.7亿元。”农发行十堰分行主要负责人向记者介绍,交投公司向该分行申请贷款1.02亿元,期限3年,利率优惠,采用信用担保方式。

农发行“过桥贷”激活“改扩建”,一条宽阔的主干道,通向四方。“路通财源来,路好地流金”即将成为现实。

路通财源来

“大庙距离竹山县城不过百十公里路程,但走老路去趟县城却需要3个多小时。”大庙乡全胜村二组村民全守武对记者说,“我们盼着修这条路已经好些年了,这年头谁都知道‘要想富先修路’这个理。”

“得大路”是村民口中的“老路”的一部分,是沿线得胜、大庙两乡镇与竹山县城联系的核心通道。

据该路段改扩建工程项目部相关人员介绍,“老路”为等外路,受地形、地势及资金等各个方面因素的影响,老路平、纵面技术指标低下,路面裂缝较多,无法保障行车安全,加之路面宽度不足,每逢会车就会造成拥堵。

虽然大庙乡的天麻、木耳、香菇、薇菜、生漆等土特产品质优良,村里山场宽广、植被好,具有发展养殖业、种植业和林特产业的先天优势,但道路交通不畅制约着当地百姓的致富路。同时,由于交通不便,少有企业前来洽谈合作开发旅游资源事宜,招商遇阻已成家常便饭。

“‘得大路’的项目很早就定下来了,但因资金问题一直无法落地。去年,农发行了解到情况后,向我们推荐了扶贫过桥贷,并迅速通过了审批。”竹山县交通建设投资有限公司法定代表人、董事长毛峰介绍说,“资金到位了,我们马上启动了招投标程序。这段路的改扩建项目正式宣布落地之后,外出招商的人员的底气明显足多了,招商效果也出来了。”

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