每经记者 邱德坤 每经编辑 张海妮
9月2日，博云新材（002297，SZ）公告，对武汉元丰汽车零部件有限公司（以下简称武汉元丰）100%股权的收购，因重大资产重组的条件不够成熟，因此决定终止该事项。《每日经济新闻》记者注意到，这已经是武汉元丰第三次无缘资本市场了。
9月3日，《每日经济新闻》记者多次致电博云新材董秘曾光辉，但截至发稿，未获对方回复。
●重组条件不够成熟
今年1月4日，博云新材发布的《发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案（修订稿）》（以下简称《交易预案（修订稿）》）显示，本次重大资产重组，公司拟以发行股份及支付现金的方式，购买上海海通创新锦程投资管理中心（有限合伙）、武汉安可工业设计有限公司、仙桃祥泰汽车零部件有限公司、湖南新材料产业创业投资基金企业（有限合伙）合计持有的武汉元丰100%股权，交易价格暂定6亿元。
但9月2日博云新材公告，《交易预案（修订稿）》公告后，证券市场环境、相关产业政策等客观情况发生了较大变化，交易各方认为继续推进本次重大资产重组的条件不够成熟，为保护上市公司和广大投资者利益，经各方友好协商，一致同意终止本次重大资产重组事宜。
记者注意到，博云新材曾对收购武汉元丰寄予厚望。据《交易预案（修订稿）》显示，上市公司收购武汉元丰，可以实现产业协同和优势互补、进一步扩大在制动器领域的市场布局，以及增强上市公司的盈利能力及可持续经营能力。交易相关方承诺，2017~2019年，武汉元丰实现的合并报表口径下归属于上市公司的净利润（以扣除非经常性损益前后孰低者为准）应分别不低于5000万元、6000万元和7000万元。
而博云新材主业已连亏四年半。据定期报告显示，博云新材归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润，2013年约为-4984.86万元、2014年约为-2324.87万元、2015年约为-1.43亿元、2016年约为-6020.36万元、2017年上半年约为-1527.04万元。
●武汉元丰融资三度折戟
值得注意的是，作为一家专注于汽车盘式制动器研发和制造的公司，武汉元丰在此前曾两次试图联姻A股公司。
《每日经济新闻》记者注意到，据万安科技（002590，SZ）公告，2013年12月14日，就武汉元丰资产（或股权）转让事宜，万安科技与武汉元丰签订《合作意向书》。但到了2014年1月10日，万安科技表示，交易双方未能就合作事宜达成一致意见，未签署正式合作协议，决定终止本次《合作意向书》项下的合作事宜。
