代表李河君及4名独董辩护的大律师陈静芬则批评证监会提呈的案情时间，远比李河君出任董事久，取消李董事资格12年属最严重量刑，但汉能案不及其他案例严重，要求以中度量刑，4独董则以最轻度量刑计算。
陈静芬认为，汉能控股与汉能薄膜发电存在的关联交易已于2010年及2011年召开股东特别大会、由独立股东批准通过，于2010年-2011年亦就有关交易进行多次修订，而該等修訂及交易条款是合乎当时商业利益及当时上市公司管理层按照公平合理的交易条款，李河君那时并不是上市公司的管理人员。故李河君不应该为此前订下的关联交易负责。
她举例，证明过往取消12年董事资格的案中，董事均有做假数、严重失职、个人获利，虚假公告内容，对证监调查亦不合作等，与本案分别很大，故不应取消李河君董事资格长达12年。
连续三期业绩报告实现盈利
针对上述争议，司海健向记者表示，“汉能将继续同香港证监会紧密合作，就此前发生的相关问题达成解决，同时不断采取措施改善公司治理。”
毕竟，对香港证监会取消李河君和四位独董的资格不予抗辩是此前汉能方面与香港证监会达成的复牌两个条件中的第一个条件。
司海健同时强调，过去两年多来，公司各项业务保持了较好的发展势头，取得显著突破：“公司刚刚发布了2017年中期业绩报告，上半年营业收入达到28.54亿港元，实现净利润2.45亿港元。这是汉能薄膜发电自2016年上半年实现扭亏为盈以来，连续三期业绩报告实现盈利。”
同时，中报数据显示，汉能薄膜发电现金及现金等价物达到25.21亿港元，是去年同期的十倍。
此外，不久前，汉能薄膜发电推出新型太阳能建材“汉瓦”，以及与奥迪达成合作等一系列事件，被业界看好。特别是，汉能薄膜发电旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司(Alta Devices)与奥迪股份公司签订的薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录。
在此基础上，双方计划于2017年底合作推出首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车。薄膜太阳能电池产生的电量为车内空调系统或座椅加热器等供电，其效率的提升会直接延长车辆的行驶里程。根据合作方案，双方下一步还将合力研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力。
